F1 Autriche, Russell l’emporte sur Piastri et Sainz. L’accident entre Verstappen et Norris décide

Journaliste

30 juin 2024 (modifié à 18h30) – MILAN

George Russell a remporté le GP d’Autriche. L’Anglais de Mercedes a précédé Oscar Piastri (McLaren) et Carlos Sainz junior (Ferrari) sur la ligne d’arrivée après une course pleine d’émotion qui s’est décidée à la fin, lorsqu’un accident entre Max Verstappen (cinquième) et Lando Norris (retraité) a forcé les deux à s’arrêter. les fosses. Russell en profite pour remporter le deuxième GP de sa carrière. Lewis Hamilton a terminé quatrième, Nico Hulkenberg (6e), Sergio Perez, Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo et Pierre Gasly ont également marqué des points. Charles Leclerc était onzième, pénalisé au départ par un accident qui l’a contraint à une course calvaire à l’arrière avec 4 arrêts aux stands.

l’accident

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Cela semblait être un autre jour pour Verstappen, puis l’opportunité s’est ouverte pour Norris. Mais à 7 tours de l’arrivée, Lando tentait l’assaut final, Verstappen se défendait avec force et le contact entre Red Bull et McLaren était inévitable. Dommage irréparable pour Norris qui a abandonné, tandis que Verstappen dans les stands a réussi à repartir et à terminer cinquième, bien que pénalisé car considéré comme coupable d’avoir provoqué l’accident. Et comme cela arrive souvent, entre les deux plaideurs, c’est le troisième qui jouit. Dans ce cas, George Russell, qui a eu le mérite de se retrouver en position de vainqueur, va remporter la deuxième victoire de sa carrière après celle du Brésil en 2022. Il y aura naturellement une longue discussion pour savoir qui avait raison entre Verstappen et Norris. Le résultat final est que Max a quand même réussi à prendre les points de la cinquième place, tandis que Lando, son rival direct pour le titre, a obtenu un zéro.

attaques et pénalités

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La course était d’ailleurs une affaire entre eux, tous les autres étant nettement derrière après les deux arrêts aux stands. Après le premier arrêt, entre autres, Verstappen avait fait l’objet d’une enquête pour une éventuelle libération dangereuse envers son rival, mais la direction de course n’avait identifié aucune irrégularité. Le deuxième arrêt, cependant, avec Max en pneus médiums usagés et Lando en pneus durs neufs, a offert une finale spectaculaire. Verstappen s’est toujours défendu, à une occasion Norris avait dépassé mais s’était écarté, et avait ainsi repris la position. À ce stade, il a également reçu une pénalité de 5 secondes pour dépassement des limites de la piste car il avait reçu un avertissement et devra donc les purger lors de la prochaine course. Puis, à 7 tours de la fin, la chute, avec une traînée de controverses attachée.

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guaï leclerc

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Dès que Russell les a dépassés, Piastri s’est débarrassé de Sainz, qui a de toute façon sauvé l’honneur de Ferrari et lui a enlevé la satisfaction de précéder Lewis Hamilton, celui qui lui a enlevé sa place au Cheval cabré en 2025. Une course à oublier cependant pour Charles Leclerc, qui au premier virage s’est retrouvé coincé entre Piastri et Perez et l’Australien a endommagé son aileron. Le Monégasque a dû rentrer aux stands pour réparation et son calvaire a commencé, une course avec 4 arrêts aux stands au total dans laquelle il a terminé 11ème, juste en dehors de la zone des points. Cependant, Ferrari n’a pas été assez rapide dans l’ensemble et nous devrons évidemment y réfléchir. Pourtant, l’Autriche s’est confirmée comme une course de dépassements, à l’image de celles entre les deux équipes alpines de Gasly et Ocon. Le premier s’impose grâce à une manœuvre spectaculaire au 41e tour et célèbre le renouvellement de son contrat.