Le 169ème épisode de #atuttogas, en ligne sur moto.it et sur les principales plateformes de podcast à partir de 9h le dimanche 30 juin, présente comme invité le pilote du team Pramac, qui, comme toujours dans les interviews, frappe par ses grandes qualités humaines. . Nous parlons du passé, du présent, du futur. ET…
28 juin 2024
UNmanger – Il est cultivé, curieux, sensible : Franco Morbidelli est un pilote atypique à bien des points de vue. Je l’avoue : quand je l’interviewe, je suis un peu impressionné, j’aimerais surtout faire bonne impression, essayer de rassembler quelques questions qui pourraient attiser sa curiosité.
Franco, en réalité, est quelqu’un qui met à l’aise, ma crainte n’est guère justifiée, car il est facile de lui faire ouvertement face. Evidemment, on parle beaucoup de moto : de 2020 (“Il y a un certain regret de ne pas avoir perdu le championnat du monde pour une poignée de points”); des difficultés rencontrées par la suite («Il m’a fallu trop de temps pour m’adapter au nouveau vélo, c’est ma limite”); aux blessures qui ont partiellement affecté sa carrière (« En 2015, en 2021 et en février 2024 ») ; du Ducati (« C’est une moto conviviale »); pourquoi on parle peu de l’avenir de Franco Morbidelli (« Cela ne me dérange pas, tout est basé sur les résultats ») ; de la le podium approche (“Lors des deux dernières courses, je suis passé très près”). Mais surtout, nous parlons de la façon dont la mentalité change entre avoir « la victoire comme objectif, ou limiter l’écart dès le premier » et la relation avec ceux qui sont à ses côtés : dans sa description avec son ami « Manu », toujours à ses côtés pendant 10 ans, après la mort de son père, Morbidelli confirme toutes ses qualités humaines.
Tous les Morbidelli dans le 169ème épisode de #atuttogas, en ligne sur Moto.it et sur les plateformes audio à partir de 9h00 le dimanche 30 juin.
Rendez-vous la semaine prochaine pour un nouvel épisode de #atuttogas.
