F1 Autriche, Verstappen remporte le Sprint. Pliez les McLaren. Ferrari : Sainz 5ème

Max Verstappen a remporté le Sprint du GP d’Autriche. Le Néerlandais de Red Bull a dominé devant les McLaren d’Oscar Piastri et Lando Norris, avec qui il a entamé un beau duel. Quatrième place pour la Mercedes de George Russell et cinquième pour la Ferrari de Carlos Sainz junior. Sixième Lewis Hamilton, septième Charles Leclerc avec le deuxième rouge, puis Sergio Perez avec le deuxième Red Bull. A 16h00 aura lieu la lutte pour la pole du GP qui aura lieu dimanche.

verstappen implacable

Verstappen se confirme comme une machine imparable. Malgré quelques problèmes de gestion du groupe motopropulseur en début de course, le Néerlandais a réussi à clôturer les 23 tours de la courte course avec une avance confortable de 4”6 sur Piastri, qui s’est montré mortel en profitant de la porte laissée ouverte par le son coéquipier Lando Norris, déchaîné en attaquant Verstappen. Le point culminant du cinquième tour, lorsque Lando a attaqué et dépassé Max, qui a cependant franchi la ligne et avec les Drs a repris la tête dans la zone de freinage suivante. Et c’est là que Norris a été surpris. : dépassé par Max, il n’a pas pu fermer la porte où son coéquipier australien a également pris une autre pilule amère.

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il y a une bataille

Derrière le trio de tête, c’est George Russell qui a pris le dessus sur la Ferrari de Sainz. Puis Hamilton a pris le dessus sur Leclerc, pénalisé par un problème de gestion de température qui l’a empêché d’attaquer la Mercedes de son futur équipier au Cheval Cabré. Leclerc a cependant expliqué qu’il y avait un manque de vitesse et que lors des séances de qualification de l’après-midi, il essaierait de risquer quelque chose avec les réglages pour tenter de se battre pour l’une des premières positions sur la grille, ce qui est essentiel pour ne pas perdre du terrain dès le début de la course. Ce qui s’annonce très intéressant car ce week-end aussi on a vu qu’il pourrait y avoir une bataille entre Red Bull et McLaren, avec Mercedes et Ferrari actuellement en deuxième ligne mais prêtes à profiter des erreurs des leaders.

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