La croissance du marché sud-coréen est évidente pour tout le monde, mais seuls quelques-uns ont cru à la naissance de l’incroyable « voiture fantôme ».
Les innovations sur le marché mondial ne se font pas attendre et les constructeurs automobiles connaissent une croissance visible. L’un des pays les plus populaires ces dernières années et qui a démontré qu’elle pouvait répondre à tous les besoins des clients est la Corée du Sud, avec une série de marques qui sont aujourd’hui de plus en plus connues dans le monde entier.
Cela a ainsi permis le développement de nombreuses voitures de premier plan, avec le Hyundai qui est sans aucun doute la marque qui a le plus grandi. Cela est également dû en grande partie à son propre travail acharné qui a été réalisé en WRC, avec un rallye qui voit le géant coréen désormais de plus en plus performant et peut-être que le titre pourra arriver cette année.
Ce n’était pas facile pour Thierry Neuville défendre la première place du classement en Suède et au Kenya, des étapes où partir premier est un désavantage. Mais à la fin de la troisième course, le Belge est toujours en avance sur tout le monde, compte tenu également des difficultés de la Toyota d’Elfyn Evans, la i20 commençant à s’imposer de plus en plus dans le cœur des passionnés, la société coréenne développant davantage et plus de nouveaux modèles.
Ici aussi Hyundai elle n’oublie certainement pas d’améliorer et de perfectionner de plus en plus le marché des voitures électriques, avec une série de modèles qui doivent être adaptés à la ville. La mobilité urbaine est la base des voitures à impact zéro avec la nouvelle voiture si silencieuse qu’elle parvient à passer inaperçue comme un fantôme.
Hyundai Casper : la citadine électrique à un prix extraordinaire
C’est sur le point de devenir une réalité Hyundai Casper, dont le nom est le même que celui du célèbre fantôme des bandes dessinées et des films. Un modèle qui repose sur un concept de voiture qui doit être à la fois utilitaire et parfaite afin de réduire au maximum l’impact environnemental des véhicules à quatre roues.
Les dimensions sont très petites, à tel point qu’elle affiche une longueur de 359 cm, une largeur de 159 cm et une hauteur de 157 cm. Les références classiques aux voitures électriques de Hyundai ne manquent pas, en fait c’est un modèle qui présente des caractéristiques distinctives de Ioniq 5 et Kona EVcomme l’utilisation de phares Pixel LED.
La forme de la voiture est carrée, la technologie jouant toujours un rôle très important pour les voitures électriques asiatiques. En fait, vous pouvez admirer cette voiture avec un écran d’infodivertissement exceptionnel de 8 pouces, qui vous permet de régler les instruments de la voiture. Là Casper il montera un groupe motopropulseur capable de délivrer jusqu’à un maximum de 184 chevaux.
On ne sait pas encore quelles seront les performances, à tel point que pour le moment Hyundai Europe ne souhaite faire aucune déclaration sur la sortie de ce modèle. La batterie interne devrait être de 40 ou 50 kWh, ce qui permettra à cette voiture de conserver une autonomie qui sera parmi les 300 et 400 km. Le prix de départ n’est pas encore certain mais il se situera autour de 25 mille et est attendu pour janvier 2025.
