Ce modèle sud-coréen a conquis tout le monde. Des prix très bas mais similaires, cette voiture est déjà une réussite.
Depuis des années, la Corée du Sud est l’un des pays leaders dans l’industrie automobile. Les entreprises sud-coréennes se sont implantées non seulement chez elles et sur le continent asiatique (ce qui n’est pas une mince affaire compte tenu de la concurrence du géant japonais et du boom actuel de la Chine), mais aussi au niveau international. Des marques comme Hyundai et Kia sont désormais connues même sous nos latitudes et ont porté le drapeau de la Corée du Sud en tant que fabricant de modèles super technologiques, d’avant-garde, capables de saisir pleinement les besoins du public occidental.
Comme prévu, le groupe Hyundai est le maître, qui comprend sous son contrôle certains des principaux constructeurs automobiles du pays, comme Kia. Genesis, entreprise à l’histoire récente (elle est opérationnelle depuis 2015) mais déjà particulièrement intense, fait également partie de l’univers Hyundai, tout en conservant son autonomie.
En fait, elle a déjà su s’imposer de manière significative au niveau international et compte poursuivre son ascension grâce au dernier modèle.
Genesis GV 70, le marché a une nouvelle reine
Un simple regard suffit pour comprendre pourquoi Genèse GV 70, qui sortira le mois prochain en Corée du Sud, pourrait séduire les automobilistes européens. Avec son design classique, son élégance intemporelle, le modèle incarne pleinement le style des marques qui ont fait l’histoire de l’automobile, comme Aston Martin.
La voiture a été présentée au Salon automobile de Pékin, où il a attiré l’attention des personnes présentes. Comme mentionné, un grand travail de restylage a été réalisé sur le design de la voiture, en mettant l’accent sur l’élégance et en donnant au modèle plus de caractère grâce à l’inclusion de la calandre à double texture.
Cependant, nous ne nous sommes pas concentrés uniquement sur l’esthétique, mais nous en avons profité pour améliorer l’efficacité de certains aspects du modèle. En effet, les phares et les indicateurs de position ont également été améliorés, améliorant ainsi la visibilité de la voiture pour les autres véhicules (et donc la sécurité)
Quant à l’intérieur, il attire certainement l’attention depuis l’écran OLED de 27 pouces, qui comprend le tableau de bord et le système d’infodivertissement. Il n’y a pas encore de détails sur le moteur et les autres caractéristiques du modèle, et on ne sait pas non plus si et quand il arrivera en Italie. Ce qui est sûr c’est que les prix seraient très compétitifs et qui, si le modèle débarquait en Europe, représenterait un redoutable rival pour les entreprises du continent.
