Le nouveau Alfa Roméo Juniorex Milanest une compacte sportive qui représente le retour de Marque de biscione sur le plus grand segment de marché d’Europe. Faite par Centre de style Alfa Romeo de Turin, le Junior Il est également disponible avec un moteur électrique de 240 chevaux.
Dimensions
Un design sinueux et des proportions qui expriment au mieux un équilibre parfait entre fonctionnalité et plongée dans le passé, le nouvelle Alfa Romeo Junior Il a des dimensions compactes. Longue de 4,17 mètres, large de 1,78 mètre et haute de 1,5 mètre, elle présente un style moderne et original. Diverses références au passé, les passages de roues musclés et la queue tronquée rappellent le légendaire Giulia TZ.
À l’avant, non seulement les feux “3+3” et les phares actifs Matrix LED sont évidents, mais aussi le légendaire bouclier proposé dans les variantes “Leggenda” et “Progresso”. Malgré ses dimensions compactes, le Junior possède l’une des plus grandes capacités de chargement de sa catégorie, 400 litres.
Échange
Deux moteurs pour le SUV compact d’Arese, l’un hybride, l’autre entièrement électrique. L’Alfa Romeo Junior Hybride il est équipé d’une boîte de vitesses à double embrayage à 6 rapports qui fonctionne avec l’inverseur.
Motorisations
Hybride ou électrique? Là Junior il est disponible avec deux alimentations à émissions faibles et nulles. L’Elettrica est dotée d’un système de propulsion de nouvelle génération combinant un moteur électrique et une batterie de grande capacité. Disponible en deux versions de puissance, 156 ou 240 chevaux, la nouvelle Alfa Romeo Junior Électrique il dispose d’un pack batterie de 54 kWh qui assure une autonomie allant jusqu’à 590 km en cycle urbain (version 156 ch).
L’Hybride utilise une architecture Hybrid GT 48V de 136 chevaux, qui combine un moteur à combustion interne 3 cylindres à cycle Miller de 1,2 litre avec un turbo à géométrie variable et une chaîne de distribution, avec un moteur électrique de 48 volts et 21 kW intégré au double embrayage à 6 vitesses. boîte de vitesses.
Le Junior Hybrid est capable de voyager jusqu’à 50 % en mode entièrement électrique et zéro émission, en ville, mais aussi dans des conditions de faible charge et jusqu’à une vitesse de 150 km/h.
Des prix
Là nouvelle Alfa Romeo Junior Hybride il est en vente au prix catalogue à partir de 29 900 euros. Pour le Spécial électrique le prix catalogue commence à partir de 39 500 euros.
ADAS
Le Biscione compact dispose d’une suite complète de Systèmes d’aide à la conduite de niveau 2. De série ou sur demande, selon le niveau de finition, on retrouve de série diverses technologies utiles à la conduite quotidienne. Des phares Matrix LED à l’ouverture mains libres du hayon, en passant par le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistance au maintien de voie. Autre nouveauté absolue, toujours en matière de sécurité, le positionnement de la plaque d’immatriculation au centre du pare-chocs avant.
Une décision due à une réglementation européenne de plus en plus restrictive. Le Règlement Général de Sécurité (GSR), nécessite également une plus grande attention dans la protection des usagers de la route, y compris les piétons et les cyclistes. Une caméra arrière à 180° et des capteurs de stationnement à 360° complètent l’ensemble.
Intérieur
Une ambiance sportive pour un habitacle agrémenté de flancs fins et d’une ergonomie conçue au plus haut niveau. Toutes les commandes sont à la portée du conducteur, le tableau de bord se caractérise par le design historique du télescope, une solution qui permet une connexion visuelle directe entre le volant et les mains. Au centre du plateau, il y en a un Écran TFT de 10,25 pouces orienté vers le conducteur. Il est entièrement tactile et a été développé selon la logique de widgetsc’est-à-dire des composants graphiques conçus pour favoriser l’interaction, mais aussi pour maximiser les fonctionnalités par un simple « glisser-déposer ».
Chaque utilisateur peut ainsi créer un écran entièrement personnalisé. L’intérieur du Junior se caractérise également par la présence des bouches d’aération de la climatisation en forme de trèfle à quatre feuilles, symbole par excellence de la sportivité Alfa Romeo. Autre particularité notable, les sièges conçus par Sabelt, caractérisés par un dossier enveloppant pour une ergonomie et un confort record.
Afficher
Un cluster agrémenté d’un écran TFT full digital de 10,25″ qui donne accès aux informations sur la voiture et aux paramètres relatifs aux technologies de conduite, un écran central qui prend en charge, en plus de la connectivité sans fil avec le Systèmes Mirror Link, Apple CarPlay et Android Autoégalement une série de fonctions pratiques allant du système de navigation par satellite à la configuration du système de climatisation.
Sécurité
Un SUV compact qui représente toujours la technologie domestique moderne Alfa Romeo. En plus de la suite ADASle nouveau Junior a fait l’objet d’une étude minutieuse sur la sécurité de conduite qui a concerné la structure d’implantation Rapide, la garde au sol a été abaissée de 25 mm. Le barres anti-roulis, avant et arrière, ont un calibrage sportif. Le système de freinage utilise des disques de frein avant de 380 mm avec Etriers monoblocs à 4 pistons (Junior Veloce). Également présent sur la configuration la plus sportive, un Différentiel Torsen et pneus 20″.
Consommation et temps de charge
Coup de projecteur sur le Junior électrique, équipé d’un pack batterie de 54 kWh, une réserve d’énergie de haute intensité qui offre également un excellent rapport entre énergie nominale et énergie utilisable. Là Le Junior Electric de 156 chevaux a une autonomie allant jusqu’à 410 km en cycle WLTPqui deviennent plus de 590 km en cycle urbain.
En présence d’une borne de recharge rapide en courant continu de 100 kW, moins de 30 minutes suffisent pour passer de 10 % à 80 % de la charge maximale de la batterie.
Connectivité
La nouvelle Alfa Romeo Junior est équipée de la technologie la plus avancée en termes de connectivité et de confort. Via leTourisme électrique, le conducteur dispose d’un système connecté innovant, intégré au navigateur, qui gère automatiquement les besoins de recharge de la voiture (version électrique). Le conducteur n’aura qu’à définir la destination, le système de navigation calculera automatiquement les éventuels arrêts de recharge le long du parcours.
Grâce au suivi en temps réel de la charge de la batterie mais aussi du style de conduite, il est possible d’affronter chaque long trajet sans se soucier de l’autonomie. Les services sont également différents Service Alfa Connect. Il s’agit d’un outil qui offre une connectivité embarquée avancée et une série de technologies qui maximisent la sécurité et le confort.
Avec la fonction « Ma Navigation » il est possible de rechercher des destinations et des points d’intérêt mais aussi de recevoir des alertes en temps réel sur le trafic, la météo et les radars.
La nouvelle Afa Romeo Junior intègre également l’assistant virtuel “Salut Alpha» qui comprend le Chat GPT via reconnaissance vocale.
