Dans la compétition mondiale, la voiture électrique de la marque coréenne remporte à la fois le prix de la voiture mondiale de l’année et le prix mondial du véhicule électrique. Dans les autres catégories, les succès sont allés à la Hyundai Ioniq 5. BMW Série 5, Volvo EX30 et Toyota Prius
Kia avait une bonne tradition dans World Car Awards, l’événement qui récompense les meilleures voitures dans diverses catégories et surtout la World Car of The Year, basée sur les votes d’un jury composé de 100 journalistes automobiles de 29 pays. L’entreprise coréenne qui avait déjà gagné en 2020 avec Telluride et en 2023 avec EV6 GT, cette année, il a remporté un double succès grâce à EV9, le premier maxi SUV électrique à trois rangées de sièges: à la veille du Salon automobile de New York, elle a remporté à la fois le World Car of The Year 2024 et le World Electric Vehicle Award. Confirmant qu’au-delà des problèmes de diffusion, nous sommes désormais à l’ère des batteries, dans les deux cas l’EV9 a surpassé le BYD Seal et le Volvo EX30.
BMW est également un protagoniste
Même le « cousin » Hyundai peut faire la fête, grâce à Ioniq 5 N qui a remporté le World Performance Car Award. Le crossover électrique hautes performances était inscrit sur la liste restreinte des trois finalistes aux côtés de la BMW M2 et de la BMW XM. Quoi qu’il en soit, l’entreprise bavaroise n’est pas rentrée les mains vides, car la nouvelle génération de La Série 5 (y compris sa variante électrique i5) a remporté le titre de World Luxury Car 2024. Et cela au terme d’un derby entièrement allemand avec Mercedes-Benz, qui avait amené deux modèles en finale – pour cette catégorie spécifique : la nouvelle Classe E et le SUV électrique EQE.
Le design récompense Toyota
Le Volvo EX30 – bon troisième dans cette grande récompense – s’est partiellement racheté avec le World Urban Car Award, attribué aux modèles ne dépassant pas 4,25 mètres. Le Byd Dolphin et le Lexus LBX étaient également en finale. Pour l’entreprise suédoise, il s’agit du deuxième prix décerné par Volvo dans cette épreuve après la victoire du XC60 lors de l’édition 2018 du World Car of The Year. Finalement, le succès de est surprenant (jusqu’à un certain point). Toyota Prius dans le prix du design automobile mondial de l’année. Le prix, arraché en dernier acte au Ford Bronco et à la Ferrari Purosangue, démontre une fois de plus l’excellent travail que fait l’entreprise japonaise sur le plan stylistique, bien représenté par la nouvelle génération de son modèle hybride.
