Suite aux inondations survenues en mai 2023, Modigliana s’est retrouvée avec la structure du réseau routier et des infrastructures de services totalement compromis.
Le type de dommages mesurables est varié : asphalte endommagé, réseaux de services et services souterrains déracinés, jusqu’à des situations dans lesquelles le tracé d’origine n’est plus présent car complètement effondré.
La structure du commissaire a accordé à Modigliana 108 millions d’euros pour la restauration des dégâts. Les travaux doivent être terminés d’ici 2025
Un travail minutieux d’enquête et de vérification des dommages subis, détaillant les activités nécessaires à la restauration des rues municipales directement touchées par le glissement de terrain et des zones qui ont subi des dommages indirects, causés par les contraintes des poids lourds qui les ont traversées, a permis d’obtenir, en octobre, un rreconnaissance de 108 millions d’euros par la structure des commissaires.
La somme reconnue, selon le plan d’intervention pour la sécurité et la restauration des rues municipales présenté au commissaire structure et à la région Émilie-Romagne, prévoit le achèvement des travaux d’ici 2025 ce qui conduira à l’activation de 36 chantiers.
Création des projets d’exécution, appel d’offres, sélection des entreprises contractantes, réalisation des travaux et reporting des activités, sont les principales étapes qui caractériseront chaque procédure et qui seront nécessaires pour qu’à la fin des travaux il y ait les conditions de confiscation des sommes reconnues.
Modigliana s’est donc tournée vers la structure de commanditaire, à travers la société SOGESID, comme centrale de maîtrise d’ouvrage externe pour le construction des 11 ouvrages d’infrastructure les plus importantsincluant le reconstruction du pont Ca’Stronchinovia della Costa, Via Lago, Via Diavoletti, Via San Martino in Monte, Via San Casciano, pour un montant total de 85 618 293 €.
La restauration et la sécurité de via Moranaavec un montant de 8 050 000 €sera confié à un poste de sous-traitance externe connecté à REaux d’Omagnaqui s’occupera du projet exécutif.
La responsabilité de la bonne exécution des travaux confiés à des structures contractantes externes restera avec le responsable du Bureau Technique de la Commune de Modigliana, Ing.Valérie Liverani.
Les 24 interventions de sécurité et de restauration restantes pour un total de 14 312 286 € restent à la charge de la Commune de Modigliana et seront réalisées dans les prochains mois.
En particulier, pour le restauration définitive de sept axes routiers de voirie communale à usage public pour un coût de travaux de 3 600 000,00 € un accord a été signé avec le Consortium de Réhabilitation de la Romagne Occidentale.
Les décisions ont été prises lors du Conseil du 20/03/2024 onze projets exécutifs et appel d’offres connexe pour des interventions d’une valeur totale de 5 681 707 € qui concernent la restauration définitive du plan routier et du revêtement routier et/ou la sécurité des remblais routiers de via Roccaccia, via dei Frati, via Tramonto, via Santa Reparata , via CA della Chiesa, via Tossino; la restauration définitive des zones utilisées comme stockage temporaire en phase d’urgence ; la restauration du revêtement routier dans les zones du centre urbain, via Don Giovanni Verità, via Garibaldi et Piazza Matteotti, via Versari, via Filandone et via Chiarampina, via Mercato Vecchio, via Campo della Signora.
La résolution et la transmission des documents avant le 20 mars ont permis de garantir que la reconnaissance des sommes dues se fera à travers des fonds alloués directement à partir des disponibilités de l’État ; les interventions restantes, d’une valeur totale de 5 050 000 €, seront financées par des ressources provenant des contributions du PNRR.
En janvier 2024, suite à la réunion du Premier Ministre Giorgia Meloni avec le président de la Commission européenne, Ursula Von der Leyenil a été fait savoir que les fonds précédemment alloués proviendront en partie des cotisations des fonds PNRR, selon les dispositions desquelles il faudra procéder jusqu’à ce que le reporting soit terminé au plus tard le 30 juin 2026.
Les projets qui suivront ce canal de financement sont : la restauration du fossé Casone en éliminant les terres et les dépôts végétaux, la sécurité et le nettoyage du tronçon de regard de via Ugo La Malfa, via Valgimigli et le carrefour de via Ronconi et le renforcement du tronçon entrée définitive dans la filière Acerreta ; la reconstruction du pont Via Fregiolo ; la restauration de la culée et la sécurisation du pont dans la zone Merle/Bellone ; contrôles structurels et restauration des ponts sur les routes municipales ; le nettoyage des lits des rivières, dans les tronçons des concessions et à proximité des ponts et traversées en éliminant les matières végétales transportées par le courant et en remodulant les matières inertes présentes dans le lit de la rivière ; la restauration des revêtements routiers de la Piazza Mazzini, de la Piazza Don Minzoni, du Ponte della Tribuna et de la Via Nazario Sauro.
Le noeud du personnel technique : 265 salariés nécessaires dans toutes les zones touchées, pour reconstruire le territoire. Cinq techniciens sont nécessaires pour la commune de Modigliana
Il s’agit d’interventions qui concerneront l’ensemble du territoire communal et pour lesquelles l’Administration Communale, grâce à l’engagement extraordinaire du Bureau Technique et de tous les bureaux municipaux, a pris des mesures pour pouvoir entamer les procédures de planification et d’attribution des travaux.
Un engagement et un effort extraordinaires qui doivent pouvoir être mis en œuvre disponibilité de ressources techniques et professionnelles qui doit être combiné avec la structure technique et administrative actuelle de la Commune qui n’est pas dimensionnée pour faire face à une situation d’urgence et de reconstruction de cette ampleur.
En collaboration avec la Région et les autres organismes de la Romagne touchés par les inondations, Modigliana a donc demandé un plan extraordinaire d’embauche de 265 salariés, dont cinq techniciens pour la commune de Modigliana.
La demande est toujours ignorée car il n’existe aucun classement à partir duquel embaucher.
Pour ne pas gâcher l’opportunité de reconstruire le territoire Il faut cependant qu’ils soient embauchés le plus tôt possible car il faut des compétences et du professionnalisme, capables de planifier, de rendre compte et de suivre le processus administratif de chaque chantier de construction.
