quel coup dur, l’affaire éclate

C’est incroyable ce qui se passe sur le marché, le prix de l’un des scooters les plus populaires laissant les clients sans voix.

Il existe de nombreux scooters qui, au fil des années, ont démontré qu’ils pouvaient s’imposer dans l’imaginaire collectif grâce à la qualité sensationnelle de leurs performances. Ces modèles sont parmi les plus appréciés au monde, car ils permettent de se déplacer rapidement et très confortablement en ville, l’Italie ayant produit une incroyable série de ces deux roues au cours de son histoire.

Scooter – Motomondiale.it

Sans aucun doute le Groupe Piaggio c’est l’une de ces entreprises qui, au fil des années, a su créer certains des modèles les plus enchanteurs, la Vespa devenant un mythe dans le monde entier. Un scooter de ce type a pu connaître un grand succès non seulement grâce à son excellent moteur monocylindre interne, toujours fiable, mais aussi grâce à une conception unique en son genre.

Cependant, cela n’a pas empêché le Japon de devenir de plus en plus leader des ventes mondiales, notamment en Italie. En effet, le pays du Soleil Levant sait encore s’imposer sur le marché avec sa gamme SH qui représente clairement le type de scooter le plus vendu en Italie, mais pas seulement.

Il existe de nombreux scooters japonais de haut niveau, dont l’un des plus appréciés qui connaît pourtant depuis peu un paradoxe véritablement absurde. En fait, le marché prend parfois des directions vraiment inattendues, avec des coûts qui montent en flèche alors que personne n’aurait jamais pu imaginer quelque chose de pareil.

Honda Zoomer : le paradoxe des voitures d’occasion japonaises

Entre 2004 et 2012, le Honda a eu l’opportunité d’améliorer la gamme de ses scooters avec un modèle iconique comme le Zoomeur. C’était un scooter aux caractéristiques exceptionnelles, avec cette version présentant une longueur de 186 cm, une largeur de 73,5 cm et une hauteur d’assise de 73,5 cm.

Honda Zoomer (YouTube – motomondiale.it)

Le moteur monté à l’intérieur était un monocylindre de 50 cylindrées, ce qui lui donnait la possibilité de développer jusqu’à un maximum de 4,1 chevaux. Ce n’était certainement pas le bon scooter pour atteindre des vitesses élevées, il suffit de penser que sa puissance est inférieure d’un tiers à celle du SH125 Honda actuelle.

Cependant, il existe certains modèles qui ressemblent à du vin, de sorte qu’au fil des années, ils parviennent non seulement à être appréciés, mais même à améliorer considérablement leur valeur. C’est précisément le cas frappant lié à Honda Zoomer, un scooter qui, encore aujourd’hui, 12 ans après sa sortie du marché, peut encore être trouvé dans les rues italiennes en bon état 2893 spécimens.

Le Zoomeur Cependant, c’était un scooter historique, à tel point qu’il fut le premier de l’histoire en Europe à disposer d’un moteur monocylindre quatre temps refroidi et avec une consommation de carburant extraordinaire. En utilisant ce scooter avec précaution, il était possible de rester sur la route pendant 50 km avec un seul litre d’essence.

Le paradoxe est cependant lié à son coût, en effet lorsque neuf on l’achetait pour soi 1990 euros, mais pour avoir un de ces scooters d’occasion aujourd’hui, vous pouvez aussi trouver des modèles coûtant près de 4000 euros, le prix moyen étant supérieur au prix d’origine.

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