Sous la bannière d’arrivée de la première étape du Giro d’Italia, ce que Brett Weston a décrit comme “le maximum auquel un photographe peut aspirer” se matérialisait sur le visage du coureur équatorien. Derrière lui se trouvaient Schachmann et Pogacar.
La surprise peut déformer un visage, élargir et allonger les traits, imposer des formes étranges aux yeux, au nez et à la bouche. Ou encore, il peut figer votre visage, le rendre parfaitement photogénique, le figer dans la meilleure pose. Cela dépend des gens, de l’intensité de l’étonnement.
En quelques minutes seulement, l’étonnement, mêlé de fatigue, a bloqué le visage de Jhonatan Narváez dans deux poses très différentes et opposées. Au sommet de la dernière larme du première étape du Giro d’Italia 2024, le visage de l’Équatorien était violet, gonflé d’air retenu puis vidé en un menton qui s’était allongé et avait viré résolument et absolument à droite, à la manière de certains visages qui apparaissent et disparaissent parmi les lumières clignotantes d’une boîte de nuit. Jhonatan Narváez avait réussi à faire ce qui semblait impossible : ne laisser que quelques centimètres à la roue arrière de Tadej Pogacar. Ou plutôt, ce qui semblait possible pour quelqu’un comme lui, bon coureur sur tous les terrains, mais pas dans la même catégorie, peut-être même pas par nature, que le Slovène. Une stupeur vidée de toute énergie, totalement déformée.
Quelques minutes plus tard, cependant, un étonnement encore plus grand bloquait le visage de Jhonatan Narváez dans sa meilleure pose, peignant sur son visage une fixité absolue, une absence totale d’émotions, « la réalisation du maximum auquel un photographe peut aspirer : pouvoir détacher complètement le sentiment de l’être humain », du moins pour le photographe américain Brett Weston.
Pendant un instant, quelques secondes, ce fut comme ça à Turin, sur cette route turinoise qui s’est transformée en ligne d’arrivée de la première étape du Giro.
En retirant ses mains du guidon et en redressant son dos perpendiculairement à la selle, Jhonatan Narváez réalisa qu’il avait réalisé ce qui était presque impossible à imaginer. Il avait franchi la ligne d’arrivée en premier. Il avait battu tout le monde, notamment Tadej Pogacar, celui qui aurait dû gagner, car c’était une étape qui lui semblait parfaite.
L’histoire de ce Giro d’Italia a commencé dans les médias sur les collines qui surplombent Turin, c’était censé être l’histoire rose de Tadej Pogacar. Il s’est transformé, du moins dans l’incipit, en cette rose de Jhonatan Narváez, comme s’il s’agissait d’une erreur d’intrigue aussi belle que cet acca au mauvais endroit dans le nom. En revanche, il s’agissait de l’étape de la Maddalena, qui n’était autre que la montagne préférée d’Italo Calvino pour s’évader de la ville.
Peut-être que ça ne durera pas longtemps, peut-être que ça finira demain. Ou qui sait, peut-être que cela continuera, peut-être pendant plusieurs jours. Bicycle May est un mois de variations sur le thème, une improvisation continue de thèmes musicaux imprévisibles. Ils accélèrent et ralentissent, c’est une succession de solos et de polyphonies. Puis, ça arrive toujours, il arrive toujours quelqu’un qui brise cette cacophonie et impose sa propre mélodie. Cela arrivera également sur ce Giro d’Italia. Quand ce n’est pas notre pouvoir de savoir.
Tadej Pogacar espère pouvoir être ce quelqu’un. Il se présentera certainement pour en devenir un. Ce qu’il a compris aujourd’hui, c’est que chacun fera en sorte de profiter de sa condition d’être obligé de gagner. Il devra assumer l’entière responsabilité des poursuites et des évasions, pédaler avec la conscience que celui qui parviendra à prendre le volant de son volant ne bougera pour aucune raison au monde et que plutôt que de lui donner un coup de main il risquera même de perdre l’opportunité. d’une victoire. Tout cela est très prévisible, la parfaite reprise de nombreuses histoires qui se déroulent déjà dans le cyclisme.
Et il a envie d’embrasser ses coéquipiers un à un, de leur donner toute l’affection possible, d’essayer d’une manière ou d’une autre de les réconforter pour ce qui va leur arriver : des jours et des jours et des jours à courir après, à prendre le vent face à lui. , pour essayer de faire des ascensions un enfer pour tout le monde et ensuite, petit à petit, gagner l’arrivée.
Ce sera un travail difficile pour eux. Et quelque chose leur échappera certainement. Peut-être même plus que quelque chose, peut-être seront-ils contraints à une frappe blanche, l’une de celles capables d’élever une échappée au rang d’échappée, le plus spectaculaire et le plus complexe des expédients narratifs cyclistes que ce sport a à offrir.
Les premiers à pressentir cette possibilité furent Louis Barré (Arkea), Lilian Calmejane (Intermarché), Nicolas Debeaumarché (Cofidis), Filippo Fiorelli (Bardiani), Amanuel Ghebreigzabhier (Lidl) et Andrea Pietrobon (Polti-Kometa). Leurs destins cyclistes se sont unis à moins de dix kilomètres du départ. Ils se séparent en cours de route. Ceux de Lilian Camejane et Amanuel Ghebreigzabhier ont pédalé ensemble plus longtemps, Lilian Calmejane a même pensé un instant que cela pourrait être une journée surprenante. Ce n’était pas comme ça, mais au moins il a essayé, mais au moins demain il roulera dans un groupe avec le maillot bleu, celui du meilleur grimpeur.
Cela aurait pu être une journée surprenante, mais Domenico Pozzovivo le pensait aussi négativement. Peu avant le départ de la montée de la Maddalena, il a expérimenté l’effet de l’asphalte sur la peau lors de ce Giro d’Italia. Il a allégé quelques grammes de peau, a remonté son vélo, a couru pendant des kilomètres et a rejoint le groupe à trois kilomètres du sommet. À son arrivée, il avait 57 secondes de retard. Dans l’ensemble, mis à part les efforts, cela aurait pu être pire.
L’ordre d’arrivée et le classement général de la 1ère étape du Giro d’Italia
Résultats fournis par FirstCycling.com
