La célèbre Volkswagen Passat, icône incontestée de l’industrie automobilecélèbre plus d’un demi-siècle d’histoire avec un renouveau total avec la version 2024 Présentée sous sa forme unique. Une variante (break), cette nouvelle incarnation allie tradition et innovation.
En plus des moteurs essence et diesel bien établis, la Passat est désormais également disponible avec groupes motopropulseurs hybrides légers et rechargeables, reflétant l’engagement du constructeur automobile allemand en faveur de la transition verte. Les moteurs sont pratiquement les mêmes que ceux du Tiguan, avec quelques légères différences dans les modèles d’attaque.
Dimensions et extérieurs
La Volkswagen Passat 2024 se concentre sur l’essentiel que souhaitent ceux qui recherchent un break : praticité, fonctionnalité et style intemporel. Sa ligne épurée et équilibrée est un signe clair de sa volonté de rester actuelle dans le temps.
L’attention portée au design n’est pas seulement esthétique mais se reflète également dans un coefficient aérodynamique notable, désormais égal à 0,25, amélioré par rapport au modèle précédent (0,31). Ce résultat est obtenu non seulement grâce à des surfaces plus lisses et des angles moins vifs, mais aussi grâce au cercles jusqu’à 19 pouces du conception aérodynamique.
Les dimensions de la Passat ont considérablement augmenté – elle mesure désormais 4,92 mètres de longueur (+14 cm), 1,85 mètres de largeur (+2 cm) et 1,50 mètres de hauteur. L’empattement a également gagné 5 cm pour atteindre désormais 2,84 mètres, au bénéfice des occupants arrière.
Poste de pilotage
L’l’approche rationnelle et fonctionnelle du design extérieur se reflète dans l’intérieur de la Volkswagen Passat 2024, où vous pourrez respirer un air de modernité et de sécurité. Comme pour le Tiguan, l’élément qui se démarque est l’écran principal, qui peut atteindre des dimensions allant jusqu’à 15″ (ou 12,9″ sur certaines versions), positionné à hauteur des yeux pour une utilisation intuitive et sans distraction grâce au nouveau logiciel conçu pour une intuitivité maximale.
Le tableau de bord numériqued’une diagonale de 10,25″, est doté d’un traitement antireflet et anti-éblouissant, éliminant ainsi le besoin d’une paupière sus-jacente.
Parmi les caractéristiques intelligentes de l’intérieur, le tunnel avec double couverture “obturateur”qui cache un compartiment avec chargement inductif pour le téléphone et deux prises USB-C ou un porte-gobelet, grâce au mouvement du sélecteur de vitesses sur la colonne de direction.
Le puits sous l’accoudoir est tout aussi fonctionnel, avec un petit plateau amovible, un porte document, une poche et une prise de recharge 12V, le tout recouvert de moquette pour une sensation de confort. Les matériaux sont souples dans la majeure partie de l’habitacle, assurant une sensation de solidité dans les assemblages.
Le Le confort des passagers arrière est garanti par un espace généreux et une série de conforts dédiés comme la climatisation arrière, l’accoudoir avec support intégré pour tablette ou smartphone, deux prises USB-C surélevées et des poches arrière.
Le point culminant de la Passat 2024 est le troncqui offre 690 litres de capacité (40 litres de plus que le modèle précédent), avec double fond et de nombreuses attaches pour accessoires pour une organisation optimale de la charge, dont une prise de recharge de type domestique.
Comme dans la plupart des plug-ins du marché, dans ce modèle également, la capacité du coffre est réduite pour laisser place à la batterie, perdant pratiquement une centaine de litres. En rabattant la rangée de sièges, vous obtenez capacité maximale de 1 920 litresun volume utile pour tout type de charge.
Moteurs
La Volkswagen Passat 2024 bénéficie d’un riche choix de moteurs, du plus classique diesel pur (Euro 6e) à deux formes d’hybridation essence (mild-hybrid et plug-in). La disponibilité des motorisations suit essentiellement celle du Tiguan 2024 et on retrouve donc : trois versions diesel (tous 2.0, avec 122, 150 et 193 chevaux), une essence douce 150 chevaux et, enfin, deux versions essence rechargeables 204 et 272 chevaux. Tous les moteurs sont des quatre cylindres, équipés d’une boîte de vitesses DSG à double embrayage et d’une traction avant (à l’exception du diesel de 193 chevaux qui bénéficie de la traction 4MOTION).
Là la batterie est maintenant de 19,7 kWh et promet plus de 100 km de parcours ; La recharge en courant continu atteint un maximum de 50 kW et permet donc l’utilisation de bornes de recharge rapide. Le temps de charge de 10 % à 80 % est d’environ 25 minutes, une amélioration notable par rapport au passé.
Comment vas tu?
Malgré ses dimensions imposantes et sa longueur résolument peu « voiture de tous les jours », la Volkswagen Passat c’est une station qui se déplace avec agilité entre les virages à la fois à grande vitesse et à des rythmes plus lents. L’exemplaire testé, sur une distance de quelques dizaines de kilomètres, avec un moteur 1.5 mild-hybrid de 150 chevaux permet allures douces et navigation potentielle même avec deux cylindres dans les occasions qui le permettent.
Ce groupe motopropulseur n’est pas créé pour les rythmes les plus vifs, bien qu’il existe un mode sport, mais plus pour en proposer un. voyage « à l’ancienne » dans un silence presque complet et avec une consommation toujours prudente. Comme pour Tiguan, il est présent CDC Pro c’est-à-dire un nouveau système de suspension active à commande électronique qui, grâce à la lecture des conditions routières, adapte la rigidité de chaque amortisseur de manière optimale et individuelle.
Grâce à cette nouveauté, la Passat est non seulement plus confortable, mais elle peut être ajusté pour offrir le meilleur dans chaque situation.
Équipements, prix et incitations
Trois configurations disponibles, avec des prix à partir de 42 550 euros (Passat, hybride doux de 150 chevaux). La version diesel la moins chère (Passat, diesel, 122 chevaux) démarre à partir de 43 500 euros. Ceux qui souhaitent une recharge rechargeable devront cependant faire face à un coût de 54 700 euros pour le plug-in de 204 chevaux et de 60 500 euros pour celui de 272 chevaux.
Grâce à son poids inférieur et à ses pneus plus petits par rapport au Tiguan, La Passat 2024 est compatible avec les incitations automobiles 2024, non seulement avec les variantes rechargeables, mais aussi avec la version hybride légère.
