Ce FR750 Roadster est équipé d’un moteur bicylindre de 749 cm3 refroidi par liquide avec injection électronique de carburant et d’une puissance maximale de 75 ch. Le cadre comprend une fourche USD réglable, un monoamortisseur arrière et un jeu de freins Brembo. Le vélo n’est autre que le Jedi FR750 déjà dévoilé vers 2022, produit et commercialisé en Chine par Shineray, avec qui Mash entretient des relations commerciales depuis quelques temps.
L’opération marketing en Europe devrait démarrer vers juin 2024 et pourrait être un bon lancement pour la marque française pour s’implanter sur un segment qui compte, d’une part, les marques les plus consolidées et emblématiques et, de l’autre, les « Européens chinois ». » à travers des opérations marketing plus ou moins réussies.
Sur ce marché, parmi les motos de plus grosse cylindrée, la Mash FR 750 Roadster pourrait avoir sa place grâce également à un prix public ne dépassant pas 7 000 euros.
Rien de confirmé officiellement, mais si c’est le cas, cela semble vraiment tentant. Il est vrai également que le facteur déterminant pour le succès de ce type d’opération est la disponibilité concrète des pièces détachées, un service après-vente adéquat et la réelle perspective de ne pas se retrouver en difficulté en cas de besoin.
