Le SUV qui défie la Chine sur son terrain de prédilection est européen. Le prix de vente est absurde. Personne n’a jamais autant osé.
Souvent, lorsque l’on parle de véhicules low cost, l’esprit se tourne immédiatement vers l’Asie, notamment la Chine. Mais dans ce cas l’offre à ne pas manquer vient du Vieux Continent. Il va sans dire qu’il s’agit d’un Sport Utility Vehicle, le type de voiture privilégié par les constructeurs et dont l’entreprise dont nous allons parler propose une large gamme.
Avant de vous dévoiler de quel modèle il s’agit, commençons par dire que celui qui le souhaite peut quitter la concession après avoir déboursé seulement 5 100 euros. Actuellement, la proposition n’a pas de date limite, vous avez donc le temps de faire vos propres évaluations.
Le SUV que vous rapportez à la maison pour 5 000 euros, tous les détails
En souscrivant au prêt Clever ValueUne fois l’avance versée, vous devrez alors payer 229 euros pendant 36 mois, pour un trajet maximum de 45 000 kilomètres. Le dernier versement qui garantit la propriété du véhicule est égal à 17 885 euros.
Mais quelles sont les nouveautés proposées par le Karoq renouvelé? Skoda a souhaité revoir le design, mais aussi les équipements technologiques et liés à la sécurité. Pour améliorer les performances, l’aérodynamisme a été renforcé et la mise à jour du moteur garantit une plus grande efficacité, sur tous types de surfaces, y compris les chemins de terre.
Les extérieurs se distinguent par leurs lignes définies et les feux avant entièrement LED. À l’arrière, il comporte des feux à LED et des clignotants dynamiques. Le joyau est représenté par les phares Matrix LED aux formes captivantes, mais surtout par leur fonction adaptative et courbante.
Une grande attention a également été portée à l’intérieur. Notamment à la présence éventuelle d’enfants dans l’habitacle, avec deux Systèmes d’ancrage Isofix sur les sièges arrière et un sur le siège passager avant. Il existe également deux porte-bouteilles avec fonction Easy-Open qui vous permettent d’ouvrir la boisson d’une seule main pour minimiser les distractions. Il y a un compartiment parapluie et une cabine téléphonique au centre de la console qui permet de passer des appels même lorsque le signal est faible. Le véritable point fort est l’antenne planaire dans le compartiment inférieur en faveur de la connexion inductive avec l’antenne externe.
Parmi les nouveautés figurent le Kessy full, un dispositif qui permet de reconnaître la clé d’ouverture et de fermeture à moins de 1,5 mètres, la pédale virtuelle d’ouverture du hayon et le crochet de remorquage escamotable, déverrouillable via un bouton sur le coffre, qui peut peut contenir jusqu’à 521 litres. Attention cependant, si vous souhaitez disposer de la roue de secours et du système audio avec caisson de basse l’espace est réduit à 500 litres Quant à l’instrumentation et à l’infodivertissement il y a deux écrans de 10 et 8 pouces.
Sur le devant du moteur nous citons le niveau de finition Executive avec moteur 1.5 TSI ACT développant 150 ch et transmission manuelle à six vitesses. Alternativement, vous pouvez opter pour la variante 110 ch. Le Style dispose à la place d’une unité 2.0 TDI EVO SCR 150 ch, toujours avec boîte manuelle à six rapports. Finalement, le Sportline est équipé d’un 2.0 TDI EVO SCR de 116 ch mais avec une boîte de vitesses DSG à sept rapports.
