LE 56ÈME RALLYE DU SALENTO LE PREMIER JOUR

SHAKEDOWN OK POUR ROSSETTI ET LA COURSE DÉPART CE SOIR.

Le 56ème Rallye Salento prend vie. Les contrôles technico-sportifs et les Shakedowns sont archivés. Ce soir à 17h35, cérémonie de départ à Lecce depuis la Piazza Mazzini. Invité, l’attaquant de l’US Lecce Krstovic. Immédiatement après le départ de la course avec le Special Test Torre Paduli et le Super Special Test Pista Salentina. Tous les protagonistes annoncés étaient présents.

Luca Pedersoli

Les couleurs du printemps du Salento ont accueilli les participants du rallye, aussi bien dans la version dédiée aux voitures modernes et historiques que dans le Rallye Historique de Régularité du Salento. Les trois événements, organisés par l’Automobile Club de Lecce, avec le patronage du Département du Sport pour Tous de la Région des Pouilles, du Président du Conseil Régional, de la Province de Lecce – Salento d’Amare, de la Commune de Lecce, du Comité Régional du CONI, SIAP et le soutien de Sara Assicurazioni, Aci Global Servizi, Maldarizzi, Autosat et DMJ-Mercedes, se croiseront, aujourd’hui et demain 25 mai, le long des 429,07 kilomètres du parcours, de dont 86.16 seront des épreuves spéciales, pour un total de huit sections chronométrées. La course est valable pour le Trophée Italien des Rallyes, avec un coefficient de 1,5, pour la Huitième Zone Rally Cup et pour le Zone Rally Trophy pour voitures historiques.

Le Circuit International de Karting Pista Salentina, de la Marina di Torre San Giovanni, a accueilli ce matin les équipages inscrits qui ont respecté, d’abord les procédures de vérification sportive et ensuite les techniques.

Ce sont 103 équipages qui ont franchi la phase préliminaire d’admission à la course et qui partiront de la Piazza Mazzini, à Lecce. A la cérémonie participeront les autorités institutionnelles, le conseiller régional pour le développement économique, l’innovation et la politique de jeunesse, Alessandro Delli Noci, et l’attaquant monténégrin de l’US Lecce Nikola Krstovic, passionné d’automobile, interviendront en tant qu’invités.

Immédiatement après le départ de la course contre la montre ; l’épreuve Torre Paduli, longue de 11,3 kilomètres et la Super Spéciale Test, longue de 2,64 km, tracée le long de la bande asphaltée de la piste de Salentina, qui verra les concurrents de la course réservée partir à 19h35 pour les voitures historiques puis pour les modernes voitures à 21h45. Le tout en direct sur la chaîne ACI Sport TV 228 sur Sky et sur les plateformes sociales de la Fédération et du Championnat.

Tous les protagonistes attendus du Trophée Italien des Rallyes sont présents, prêts à concourir pour le succès absolu dans cette deuxième épreuve de la série. Le rôle de favoris revient, à parts égales, à ceux qui occupent actuellement les deux premières positions du classement provisoire du championnat, dans l’ordre : Giuseppe Testa et Gino Abatecola, pour leur deuxième engagement saisonnier avec la nouvelle Skoda Fabia Evo RS et Corrado Pinzano avec Mauro Turati, à bord de leur inséparable Volkswagen Polo R5. Le cercle s’élargit avec les deux autres habitués de la série : Simone Miele avec Roberto Mometti, troisième du classement, au départ avec une Skoda Fabia RS et, sur une Citroën DS3 Wrc, Luca Pedersoli avec Corrado Bonato. Pour compléter le lot des têtes de série, Luca Rossetti et Nicolò Gonnella à bord d’une Skoda Fabia R5 Evo.

La matinée d’aujourd’hui a été égayée par le Shakedown, le test avec des voitures de course organisé à Miggiano. Les équipages ont pu recueillir leurs premières impressions sur les conditions de l’asphalte, en intervenant sur les réglages et les réglages des voitures. Plusieurs pass pour une quarantaine de voitures permettant au public d’assister à un avant-goût palpitant de la course.

Parmi les pilotes qui se sont le plus illustrés, il y a Luca Rossetti, le dernier membre de la série Tricolore, le seul à passer sous la barre des une minute et vingt-six secondes. Le Frioulan, à bord d’une Skoda Fabia Evo, a arrêté le chrono à 1’25”8. Le deuxième meilleur temps d’avant-course a été celui de Luca Pedersoli, qui a réalisé un excellent temps de 1’26”2 au volant de sa Citroën DS WRC. Un bon rythme a également été démontré par le leader du Championnat Giuseppe Testa qui a réalisé un temps de 1’26”,6 avec sa Skoda Fabia Evo Rs. Parmi les meilleurs temps, il y a aussi celui de Simone Miele qui, toujours au volant d’une voiture bohème, a réalisé un temps de 1’27”,4 et de Corrado Pinzano, deuxième du Championnat, qui a réalisé un temps de 1’27”,8 avec sa VolksWagen Polo R5. . Le meilleur des nombreuses représentations locales a été Francesco Rizzello avec un excellent 1’28”,7. La lutte s’annonce féroce également entre les quatorze participants au sixième Rallye du Salento Storico, où la victoire devrait être attribuée à la Porsche 911 Carrera Rs du Deuxième Groupe, conduite par Giovanni Spinnato, en binôme avec Fabio Mellina et les deux BMW M3. du Quatrième Groupement introduit en course par le propriétaire Marco De Marco, qui partagera le cockpit avec Gianmarco Manco et par Attilio Modica, en compétition avec Antonio Anastasia. Parmi les seize équipages au départ du nouveau Rallye Historique de Régularité du Salento, il convient de noter, comme note colorée, la présence de la vice-championne du monde de karaté, Michela Rizzo, qui siégera aux côtés de Pasquale Elia, directeur de l’Automobile Club de Foggia. , avec une Volkswagen Karmann Ghia, et du vice-président d’Aci Lecce Leonardo Panico, piloté par sa fille Maria au volant d’une Porsche 911T.

La deuxième journée de compétition, prévue le samedi 25 mai, comprend trois épreuves spéciales à répéter deux fois. Nous repartirons de Torre Paduli qui précédera le Ciolo, de 11,75 kilomètres, et la Specchia, l’épreuve la plus longue, de 13,06 kilomètres, qui a souvent été décisive pour la victoire finale. Le concours se terminera avec l’arrivée et la remise des prix samedi soir sur la plate-forme unique de la Piazza Mazzini à Lecce qui, après le succès de l’installation de la dernière édition avec l’introduction d’un carré de lumières, sera réalisée cette année avec un tunnel. Liste des partants et classements en temps réel sur www.rallydelsalento.eu.

photo freepress de Massimo Bettiol

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