Bonus voiture, départ sprint pour les voitures électriques : les incitations déjà épuisées

Bonus voiture, départ sprint pour les voitures électriques : les incitations déjà épuisées
Bonus voiture, départ sprint pour les voitures électriques : les incitations déjà épuisées

Les réserves concernent l’achat, également par location, de véhicules effectués à partir du 25 mai 2024, date d’entrée en vigueur du décret du Premier ministre du 20 mai qui a remodelé les anciennes incitations et distribué la dot de 950 millions. Et jusqu’au 31 décembre 2024.

En particulier, dans un avis publié sur la plateforme, Mimit a précisé que les concessionnaires pourront réserver des avantages relatifs aux voitures et ceux pour véhicules utilitaires, motos, scooters, tricycles et quadricycles légers à partir de 10 heures le 3 juin. En revanche, en ce qui concerne l’achat de voitures destinées au service de taxi ou à la location avec chauffeur (avec des cotisations doublées pour ceux qui remportent le concours extraordinaire pour la délivrance de nouvelles licences de taxi et ceux qui remplacent la voiture de société) et l’incitation au Pour l’installation de systèmes GPL et méthane sur les voitures, les dates et modalités de réservation seront communiquées avec un avis ultérieur.

La procédure et les contraintes d’entretien du véhicule

Le 3 juin à partir de 10 heures, les concessionnaires pourront saisir les données relatives à la commande du véhicule, y compris l’indication de l’acompte versé, obtenant, en fonction de la disponibilité des ressources, un récépissé d’enregistrement de la réservation. Le revendeur reconnaît la contribution à l’acheteur comme une remise et est ensuite remboursé par le fabricant ou l’importateur. Ce dernier récupérera la somme sous forme de crédit d’impôt. Au total, le décret du Premier ministre met en circulation 950 millions pour les différentes incitations prévues. La réservation doit être complétée, avec inscription, dans un délai de 270 jours. Sur la plateforme, vous pouvez télécharger le formulaire avec la déclaration de reconnaissance de réserve de propriété du véhicule acheté pendant au moins 12 mois pour les personnes physiques et pendant au moins 24 mois pour les personnes morales. Sont également disponibles pour les véhicules utilitaires le formulaire de déclaration tenant lieu d’affidavit relatif à la possession des exigences PME et le formulaire d’attestation relatif à l’exercice d’activités de transport de marchandises pour son propre compte ou pour le compte de tiers. Enfin, sur le site se trouve également le formulaire avec la déclaration de substitution faite par l’acheteur certifiant la valeur ISEE de la cellule familiale inférieure à 30 mille euros, nécessaire si vous souhaitez profiter de l’augmentation de 25 pour cent.

Cotisations pour les voitures

La nouvelle version de l’écobonus – également ouverte aux personnes morales – repose sur des montants plus élevés pour ceux qui abandonnent leurs voitures plus anciennes, donc plus polluantes, et choisissent un nouveau véhicule électrique. Puis, progressivement, les valeurs baissent. La fourchette de contribution pour les voitures varie de 1 500 à 11 000 euros, qui peut être augmentée de 25 % si la cellule familiale de l’acheteur dispose d’un ISEE inférieur à 30 000 euros.

En l’absence de mise à la casse, pour les voitures il y a une contribution de 6 mille euros dans la tranche 0-20, 4 mille dans la tranche 21-60 tandis qu’il n’y a pas de bonus dans la troisième catégorie d’émissions. Le montant augmente progressivement en cas de mise à la casse, en fonction de l’âge et donc de la pollution du véhicule. En supprimant un Euro 4, vous pourrez bénéficier de 9 000 euros dans la tranche 0-20, de 5 500 dans la tranche 21-60 et de 1 500 dans la tranche 61-135. Avec un Euro 3, vous passez à 10 mille euros, 6 mille et 2 mille euros. Avec un euro de 0, 1 ou 2, on passe respectivement à 11 mille euros, 8 mille et 3 mille euros. Pour toutes ces incitations, il existe un seuil de prix maximum pour le modèle pouvant être acheté, hors TVA, fixé à 35 mille euros dans les bandes d’émission 0-20 et 61-135 et à 45 mille euros dans la bande intermédiaire 21-60. Dans le cas des deux premières tranches d’émission, l’augmentation de 25% est appliquée pour les membres individuels d’une unité familiale avec ISEE de moins de 30 mille euros, atteignant ainsi jusqu’à 13.500 euros pour les voitures électriques. Pour les faibles revenus, il y a aussi la possibilité d’accéder en supprimant un 5 euros et dans ce cas le bonus est de 8 mille euros dans la tranche 0-20 et de 5 mille dans la tranche 21-60. Sont également prises en charge les voitures d’occasion, Euro 6 avec des émissions allant jusqu’à 160 g/km de CO2 et un prix allant jusqu’à 25 mille euros : l’incitation à les acheter est de 2 mille euros en mettant à la casse un véhicule de Euro 0 à Euro 4. Les motos, fourgons, location Pour les motos, scooters, tricycles et quadricycles électriques, la contribution est de 30% jusqu’à 3 mille euros. Elle passe à 40 % (jusqu’à 4 000 euros) avec la casse d’un véhicule de 0 euro à 3 euros. Pour les modèles non électriques, jusqu’à 5 euros, une remise de 40 % jusqu’à 2 500 euros mais seulement à condition que le le vendeur pratique une réduction supplémentaire d’au moins 5% et qu’un véhicule de Euro 0 à Euro 3 soit mis à la casse.

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