« Ce sont des points importants pour le classement général – commente Rosario Messina – A deux courses de la fin de la saison, je suis cinquième au classement général et deuxième chez les Juniors. MitJet m’a permis de courir dans mon pays natal où, malheureusement, il y a beaucoup à faire. Voir d’autres circuits – conclut-il – Pergusa m’a donné un sentiment positif mais le système global doit être amélioré ».
Le pilote de Butera de dix-huit ans, pilote de l’équipe Bd racing de Davide Bernasconi, résidant depuis dix ans près de Pavie, a fait ses premiers pas en remportant dès ses débuts le championnat Legend.
« J’ai commencé il y a 2 ans – se souvient Rosario Messina – à Castelletto di Branduzzo, siège des Legend Cars Italia, où, après une courte séance d’essais, Adriano Monti, propriétaire de la Legend, m’a remarqué. Après un test ultérieur, mais avec un transpondeur – raconte le pilote de Butera – j’ai été consacré pilote du Mit Jet. La première victoire a eu lieu lors de la deuxième course à Modène et, à la fin de la saison, j’ai remporté le championnat des rookies. ». Le pilote de Butera a déjà les idées claires et se voit projeté dans le championnat GT. « J’ai un ressenti particulier avec les voitures de piste à roues couvertes – assure Rosario Messina – La série MitJet m’a amené en Sicile mais je participe activement au championnat GT avec une Lamborghini Huracan. J’ai compris que Pergusa est un circuit compliqué où pour aller vite il faut y mettre beaucoup d’efforts. C’était excitant de se lever le matin à Butera, de parcourir quelques kilomètres et de se retrouver en piste pour affronter une course titrée. Une condition que je vis uniquement à Casteggio, une ville où je vis depuis 2014.”
