Deux excellents invités sur le bateau de 22 mètres qui a brûlé • Elbapress

Ce fut un après-midi intense pour les garde-côtes qui, vers 13h30, à environ 10 milles au sud/est de l’Île d’Elbe, ont porté secours à l’équipage d’un bateau de plaisance motorisé d’environ 22 mètres, en difficulté à cause d’un incendie soudain qui s’est déclaré pendant la navigation. Comme nous l’avions prévu dans un autre article.

À bord du bateau de 22 mètres en direction de notre île se trouvaient Stefania Craxi, fille de Bettino Craxi et parlementaire de Forza Italia, 64 ans, et son mari Marco Bassetti, 66 ans, styliste et designer milanais, ancien président et administrateur d’Endemol aujourd’hui. à la tête de Banijay, la maison de production télévisuelle

Voici ce qui s’est passé : la salle des opérations de Portoferraio a été contactée vers 12 heures, lorsque le commandant de l’unité a détecté la présence d’une épaisse couche de fumée provenant des moteurs.

En peu de temps, les flammes ont englouti une grande partie du navire, obligeant le capitaine et les deux autres personnes à bord à abandonner le navire, qui a coulé en quelques heures.

L’intervention du patrouilleur SAR CP 892 de Portoferraio a permis de secourir les trois occupants de l’unité, qui ont ensuite été débarqués dans le port de Marina di Campo pour d’éventuels contrôles des agents de santé.

Divers véhicules ont été détournés vers la zone touchée par l’accident, sous la coordination de la Direction Maritime de Livourne, parmi lesquels un navire de la Marine et un hélicoptère de la base aérienne de la Garde côtière de Sarzana, ce dernier étant intervenu après le naufrage pour surveiller depuis un environnement point de vue de la zone touchée par le naufrage.

Bien qu’à l’heure actuelle il n’y ait pas de danger évident de pollution marine, l’Autorité Portuaire de Portoferraio a pris des mesures, conformément à la loi pour la défense de la mer (L. 979/1982), pour informer l’armateur de l’unité de formalité d’avertissement d’adopter toutes les mesures nécessaires pour prévenir les formes potentielles de pollution, continuera à surveiller la zone affectée par l’événement, ainsi qu’à poursuivre l’enquête administrative ouverte pour l’accident maritime dans le but de déterminer les causes et les éventuelles responsabilités de l’accident.

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