Files d’attente et circulation dans un début de week-end compliqué pour les automobilistes ligures et pour ceux qui arrivent de l’extérieur de la région Ligurie. Les chantiers sur les autoroutes du pôle de Gênes et le week-end ont commencé hier dans des désagréments, avec un trafic encombré un vendredi après-midi avec un drapeau rouge sur le A12bloqué par Nerfs vers l’est en raison de problèmes liés au flux de voitures à la sortie du péage Rapalloavec des files d’attente qui ont atteint 9 kilomètres.
Pour ceux qui l’ont trouvé, passez dans le sens Rosignano hier, le salut étaitAurélieles voitures étant détournées vers le péage de Nerfs – là où les travaux restent en cours – de continuer sur les routes urbaines vers l’Est et d’éviter de rester bloqué jusqu’après le Tigullio.
Même sort également en sens inverse, avec de forts ralentissements qui rappellent les moments critiques des pires phases du trafic estival.
Une anticipation de l’été, peut-être, alors qu’il reste un peu plus d’une semaine avant le début effectif d’une saison qui ne veut pas démarrer, et le seul « effet estival » est celui des files d’attente sur l’autoroute en direction de la mer.
La plage est un mirage, la saveur est toujours celle des ponts printaniers avec la lente augmentation du trafic aux portes du week-end.
Mais les flux vers les côtes vont augmenter dans les semaines à venir, en espérant une météo clémente, et ils devront composer avec quelques chantiers résiduels, des changements de voies et des travaux qui ne peuvent être reportés.
On attend la mise à jour du tableau périodique de suivi entre la Région et les concessionnaires autoroutiers, le dernier remontant à la période du 25 avril au 1er mai, peu avant que la région ne soit submergée par l’enquête qui a décapité ses dirigeants. Le “grand problème” risque d’être le trafic en Ligurie même, dans une période de calme apparent qui pourrait finir par avoir des répercussions également sur l’activité ordinaire de gestion de la situation autoroutière.
En ce qui concerne le hub de Gênes, les principales zones encombrées concernent leAutoroute A26d’Ovada à Masone, le talon d’Achille pour ceux qui arrivent en Ligurie par le nord, et puis parfois les routes vers Voltri jusqu’à Riviera du Ponantet l’A7 pour ceux qui se dirigent vers le carrefour qui mène à Levant.
Sur l’A10, le tronçon à proximité de Celle en direction de Varazze en direction de Gênes reste critique, où le chantier toujours présent provoque des retards du lundi au vendredi qui risquent de s’aggraver le week-end.
Ce qui manque encore, c’est un plan de coordination partagé pour l’été qui prévoit, comme c’est le cas depuis des années, des assouplissements, notamment lors des week-ends les plus critiques et en conjonction avec le grand exode estival, même si le contrôle reste constant.
Entre chantiers percutants et fermetures nocturnes, il reste encore à préciser quel sera le tracé estival des principaux travaux pour permettre la fluidité du trafic aux heures chaudes sur des itinéraires qui présentent encore des limitations de chaussée qui créent d’inévitables problèmes de circulation, d’exploitation qui sont pour la plupart reportés en semaine et la nuit.
