«Maire et conducteur de train. A partir de lundi, je conduirai le train”

Parfois, je rêves, peu importe nos efforts, ils ne se réalisent pas. Mais d’autres fois, frapper à la porte Tout en même temps. Dans ce dernier cas, “mieux vaut se lancer et les vivre car, comme l’enseigne le proverbe, le bon train ne passe qu’une fois”. Il en est convaincu Davide Salvan, le nouveau maire de Villa Estense, âgé de vingt-cinq ansdans la province de Padoue, dont la vie a basculé en l’espace de quelques jours. La semaine dernière, en fait, pas seulement ça il est devenu maire de son pays, 2100 âmes aux portes d’Este – il l’a emporté avec 77,81% des voix face à son challenger Luigi Cusin, âgé de 71 ans – mais il a aussi complété avec succès la deuxième étape pour devenir conducteur de train. À partir du lundi 17 juin, il partagera donc son temps entre conduire, dans cette phase parallèle, le train régional qui part de Venise et son nouveau bureau à la mairie. «Un double rêve devenu réalité – dit Salvan, hier, en traitant de la bureaucratie de l’implantation dans la Commune -. En fait, depuis que je suis enfant, je rêvais de conduire des trains. J’en ai collectionné beaucoup. J’aimais que mes parents m’accompagnent à la gare pour les voir arriver et repartir. Monter là-bas a été une joie immense.”

Le chemin parcouru

Comme c’est souvent le cas avec les rêves des enfants, à mesure qu’ils grandissent, la vie emprunte d’autres chemins et les oblige à être mis de côté. C’est ce qu’avait fait Salvan : après avoir obtenu son diplôme d’études secondaires lycée scientifique en fait, cela avait suivi diplôme en agriculture dans le but de travailler dans l’entreprise familiale. Ensuite, l’engagement dans le sport, comme arbitre de volley-ball de la série B et de la politique, à peine dix-neuf ans conseiller municipal avec la responsabilité de la Protection Civile. Durant les études universitaires, même une courte expérience en tant que Enseignant au primaire. Davide, cependant, n’a jamais abandonné ce rêve qui faisait battre son cœur d’enfant. Alors commence travailler pour Trenitalia, jetant souvent son œil et son cœur mélancoliques dans le cockpit. Il y a quelques mois, le tournant. «Peu avant d’obtenir un master en sciences et technologies animales J’ai découvert que pour devenir conducteur de train, il n’était plus nécessaire d’avoir un diplôme techniquemais le concours était également ouvert aux bacheliers – dit le nouveau maire -, J’ai donc fait le premier test à la veille de l’obtention du diplôme et le second le jour du décompte électoral. Maintenantenfin, la partie dont j’ai toujours rêvé, celle qui implique de conduireà côté, un train pour conclure la dernière étape”.

Double responsabilité

«Conduire un train et un pays sont deux responsabilités importantes – souligne le jeune administrateur -, vous avez la vie des gens entre vos mains, Leur avenir. Mais ces deux tâches me passionnent et je vais donc essayer de les accomplir du mieux que je peux. Grâce aux changements, je pourrai en effet m’organiser avec engagement en tant que maire. A 25 ans, ce n’est certes pas facile à gérer, mais heureusement j’ai à mes côtés une excellente équipe, ainsi que les précieux conseils du maire sortant Paolo Oppio. Salvan, mais d’un cheveu, il n’est pas le plus jeune maire de la Vénétie: «A Rovigo, le maire de Frassinelle, Marco Rossi, a 24 ans et me bat – explique-t-il avec un soupçon de saine compétition – mais seulement pendant quelques mois. J’ai essayé d’entrer en contact avec lui, j’aimerais vraiment le rencontrer.” Parmi les objectifs qu’il compte réaliser en tant que maire : lutter contre le dépeuplement des petites villes et convaincre les jeunes de rester à Villa Estense pour aider leur patrie à se développer.

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