Le retour de la petite voiture la plus attendue de toutes a enfin été officialisé : la nouvelle Fiat Panda est là, caractéristiques, prix et surtout esthétique.
Cette année, nous attendions depuis longtemps l’arrivée de nouvelle génération de la Fiat Panda, une voiture qui constitue un tournant pour un groupe Stellantis qui traverse de nombreux changements depuis la transition écologique jusqu’à une révision presque complète de la grille tarifaire. Parmi les nombreuses “opérations nostalgie” réalisées par la marque turinoise on retrouve également la Topolino et la 600 mais c’est sur cette voiture qu’elles sont plus concentrées que prévu.
La Fiat Panda est une voiture légendairele plus ancien de la marque Fiat avec plus de 40 années de production ininterrompues et trois générations devenues cultes sur Internet – il y a beaucoup de mèmes sur ce véhicule – sur la route avec des millions d’unités produites et vendues, dans toute l’Europe avec de nombreux clones autorisés ou non produits dans d’autres pays et d’un point de vue économique.
Mais maintenant nous sommes arrivés à la nouvelle génération de la voiture, la quatrième qui – comme Stellantis l’a annoncé il y a quelque temps – ressemble plus à un SUV qu’à une petite voiture. Cela aura-t-il complètement dénaturé la nature de la voiture et exaspéré les passionnés ? Peut-être pas : à en juger par cette première image exclusive, le constructeur a réussi à réunir tradition et avenir dans une voiture incroyable.
Fiat Panda revient à ses origines
Les nouvelles images de la voiture ne mentent pas mais commençons par les spécifications qui ont été portées à la connaissance du public. On parle depuis quelque temps d’une voiture d’un prix inférieur à 20 000 euros avec la possibilité de bénéficier d’éco-incitations dans la version électrique – désormais confirmée – et qui pourrait être équipée d’un trois cylindres de 1,2 litre. moteur développant 100 chevaux dans la version thermique avec une longueur de 3,99 mètres et une garde au sol augmentée par rapport à l’ancienne série.
Encore des suppositions étant donné que la voiture ne sera dévoilée que le 11 juillet au moins, jour du 125e anniversaire du constructeur, alors que l’on a désormais une certitude quant à son apparence. C’est l’aspect définitif de la nouvelle Panda, une voiture qui ne cache pas l’amour que l’entreprise – et ses clients – portent à son passé historique. Le lignes carrées et garde au sol ils rappellent beaucoup la première Panda 4×4, le véhicule tout-terrain populaire par excellence dans notre pays.
Certains détails ramènent le modèle au présent : les groupes lumineux en forme de pixels sont une belle trouvaille, tout comme ces cercles à l’aspect résolument futuriste. Les puristes aiment cependant le logo décentré situé à l’arrière mais aussi à l’avant tout comme sur les tous premiers modèles sortis en 1980. Que dire, puisque point de vue stylistique la voiture nous semble plus que parfaite : on attend les premiers essais routiers pour comprendre si la substance est à la hauteur des apparences !
