Restylage du Hyundai Bayon, informations et prix

Restylage du Hyundai Bayon arrive chez le concessionnaire avec prix à partir de 21 150 euros pour la configuration XTech avec moteur essence 1,2 MPI de 79 chevaux.

équipement comprend un tableau de bord numérique LCD avec groupe central TFT 4,2″, vitres électriques avant et arrière, prise USB-C, système de navigation tactile 10,25″ avec services Bluelink, fonctions OTA et Apple CarPlay et Android AutoT.

Restylage du Bayon, nouveau look

Les feux de jour avant à LED sont désormais rejoints par une barre, également à LED, pour recréer l’ambiance Signature lumineuse Horizon sans couture. De plus, la forme et le design du pare-chocs avant ont été modifiés pour donner au modèle une apparence plus audacieuse et décisive, grâce également à une calandre de conception nouvelle qui s’ouvre dans la partie inférieure.

A l’arrière, les blocs optiques en forme de flèche soulignent le dynamisme des piliers. Le nouveau design du pare-chocs arrière se démarque également –

Bayon restylage, hitech

L’équipement technologique est complété par les systèmes inclus dans Hyundai Smart Sensequi comprennent les Assistance en cas de collision avant (FCA) avec les fonctions Ville, Urbain, Piéton et Cycliste, le Assistance au suivi de voie (LFA) qui aide le conducteur à rester au centre de la voie grâce à une correction active du volant, ndlr Le Alerte d’occupant arrière (ROA) ce qui évite au conducteur d’oublier des objets ou des personnes assises sur les sièges arrière en quittant le véhicule.

Également compris Assistance à l’évitement de collision dans les angles morts (BCA), qui utilise des capteurs placés autour de la voiture pour surveiller les angles morts. Si nécessaire, BCA applique un freinage différentiel pour éviter une collision ou réduire les dommages causés par l’impact. Il est désormais équipé de eCall de deuxième générationqui alerte automatiquement les services d’urgence si les airbags du véhicule se déploient en cas d’accident.

Restylage et incentives du Hyundai Bayon

Avec un avantage jusqu’à 5 750 euros grâce à l’écobonus de l’Etat, le 1.2 MPI en version Xtech est proposé par tranches de 129 euros par mois pendant 36 mois – uniquement avec mise à la casse et financement Hyundai contre une avance de 2 610 euros.

Restylage du Bayon, les autres niveaux de finition

La version XLine ajoute des jantes en alliage de 16″ à la version d’entrée déjà riche, des phares avant Full LED avec barre LED horizontale, un instrumentation Cluster Supervision avec écran de 10,25″, des capteurs de stationnement arrière et une lumière ambiante multicolore. Cette configuration – disponible à partir de 22 800 euros Il peut être combiné avec les moteurs 1.2 MPI 79 ch, 1.0 T-GDI 100 chEt 1.0 T-GDI hybride doux 48V 100 ch.

XClass est le niveau de finition haut de gamme sur lequel, en plus du contenu de la XLine, vous trouverez : des feux arrière à LED, des jantes en alliage 17″, des vitres arrière teintées, un toit contrasté, une climatisation automatique, un bouton Start avec Smart Key, un chargeur sans fil pour smartphone et une prise USB pour la recharge arrière. A partir de 27 100 eurosla finition Prime est disponible en version hybride doux 1.0 T-GDI 48V 100 CVaussi avec boîte de vitesses DCT à 7 rapports.

Lisez maintenant: Hyundai Bayon 2021, l’essai QN Motori

Dernière modification : 17 juin 2024

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