2024 a été une année difficile pour les coûts de recharge et pour les voitures électriques en général, qui ont connu un rachat éphémère le 3 juin dernier, les incitations dédiées prenant fin dans quelques heures. Eh bien, Enel X fait désormais un pas vers les consommateurs, baisse des tarifs en vue de l’été.
A partir du 1er juillet 2024 prochain, Enel X baissera ses tarifs de 5 centimes d’euro par kWh sur les colonnes Rapides et Ultra Rapides, soit DC jusqu’à 150 kW et HPC au-delà de 150 kW. C’est une bonne nouvelle, étant donné que les bornes de recharge ultra-rapides ont été exclues des abonnements A2A et qu’Enel X lui-même n’a plus d’abonnements avec kWh inclus, à l’exception du Plan de ville avec 80 kWhcertainement pas suffisant pour couvrir entièrement les vacances d’été.
Eh bien, le nouveau Enel Premium (qui pour 25 euros par an permet de réserver des bornes de recharge en illimité). Ces tarifs peuvent être réduits avec des plans tarifaires Prime 10qui coûte 4 euros par mois, et Prime 15à 9 euros par mois.
Avec Premium 10, vous bénéficiez d’une réduction de 0,10 €/kWh sur tous les Enel Au potentiel maximum, pour ainsi dire, la recharge d’Enel X peut donc coûter cher 0,54 €/kWh en AC0,69 €/kWh en DC, 0,79 €/kWh en HPC.
Même si le réseau est numériquement plus limité, nous rappelons que tout le monde peut recharger sur le réseau Tesla Supercharger, actuellement l’un des plus pratiques du marché. Les prix peuvent en effet descendre à 0,42 €/kWh pour ceux qui possèdent une Tesla ou souscrivent à un abonnement à 9,99 € par mois/100 € par an, exploitant des puissances allant jusqu’à 250 kW.
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