“L’opposition continue de jeter de la boue sur la politique régionale des transports ferroviaires sans rien dire de concret, mais se limite à faire une propagande futile et vide de sens.
Cependant, avec le nouvel horaire d’été en vigueur à partir du 9 juin, nous avons augmenté les liaisons vers et depuis Ligurie avec le renforcement des créneaux horaires du soir et de la nuit le week-end sur les liaisons Sestri Levante-La Spezia, Recco-Sestri Levante, Savone-Vintimille, dans les deux sens.
En plus de cela, des voyages de Gênes Brignole à Sestri Levante le week-end et les jours fériés et de Gênes Piazza Principe à Savone le samedi ont également été mis en œuvre pendant la journée.
En outre, les itinéraires de neuf liaisons ont été prolongés.Cinque Terre Express‘ sur la route de Levanto à Sestri Levante.
Nous avons, en collaboration avec la Région Lombardie, financé leTrains maritimes‘ qui relient Monza, Côme, Bergame, Gallarate, Milan et Pavie aux principales localités de nos deux côtes.
Depuis le mois de mars, nous avons également mis en place la ligne entre Gênes et Milan, desservant ainsi la vallée de la Scrivia.
A notre demande, nous avons demandé et obtenu Trains touristiques italiens d’inclure les arrêts Imperia et Diano dans le nouveau « Espresso Riviera » qui, du 3 août jusqu’à fin septembre, reliera Milan Central et Pavie à Vintimille, en s’arrêtant également à Varazze, Savona, Albenga, Alassio, Sanremo et Bordighera”.
Ainsi le conseiller aux transports du Région LigurieAugusto Sartori, réponse à l’opposition au Conseil régional.
« À ceux qui nous accusent de penser uniquement aux touristes et non aux navetteurs – conclut Sartori – je vous rappelle un fait incontestable : nous avons instauré l’entrée gratuite pour les étudiants de moins de 19 ans et des réductions de 50% pour les étudiants de moins de 26 ans, permettant aux familles ligures de économisez jusqu’à 500 euros par an.
Enfin, en ce qui concerne les travailleurs, nous avons gelé les majorations des abonnements, qui autrement auraient été de près de 5% et nous avons doublé la valeur de la prime prévue pour les navetteurs en cas de retard et d’annulation”.
