Ferrari 100 % électrique : on connaît le prix, et ce ne sera pas bon marché

Illustration par Italpassion

Ferrari, constructeur automobile de luxe par excellence, s’apprête à entrer dans le monde électrique avec une nouvelle voiture qui promet de révolutionner le marché. Des concurrents comme RIMAC ont du mal avec leurs supercars électriques et les modèles Folgore de Maserati n’ont pas encore trouvé leur public, Ferrari, grâce à son expérience et son savoir-faire, entend surprendre tout le monde.. La marque au cheval cabré, déjà célèbre pour ses succès avec le SUV Purosangue, le SF90 V8 hybride et le 296 V6 hybride, s’apprête à franchir une nouvelle étape avec ce modèle électrique.

Un prix digne de Ferrari

Selon Reuters, la première Ferrari 100% électrique débutera à partir de 500 000 eurosCe prix est équivalent à celui de la Purosangue et bien supérieur à celui de la Maserati Granturismo Folgore. Ce prix reflète La confiance de Ferrari dans l’attractivité de sa nouvelle offre pour les conducteurs ultra-riches, même à une époque où les concurrents traditionnels réduisent les prix de leurs véhicules électriques face à une demande en baisse.

Une révolution technologique

John Elkann, le principal actionnaire de Ferrari, a récemment déclaré avoir eu l’occasion de tester cette nouvelle Ferrari électrique. Son enthousiasme est palpable J’ai eu l’occasion de conduire la nouvelle Ferrari électrique : l’expérience a été extraordinaire, unique et surprenante au-delà de toutes attentes. Elkann a souligné ce que représente cette voiture quelque chose de radicalement nouveau pour la marque, en utilisant des technologies électriques et électroniques innovantes pour créer un véhicule véritablement unique.

Elkann a également mentionné que cela l’expérience de conduite est incomparable Si vous aimez conduire, les sensations et les émotions que vous procurera cette voiture seront tout simplement extraordinaires. C’est une source de grand optimisme et de confiance pour Ferrari de penser que notre avenir ne se limitera pas à nos puissants moteurs à combustion, mais sera également enrichi par les moteurs hybrides et les véhicules électriques actuels que nous introduirons à partir de 2025. »

Une stratégie multi-énergies à long terme

Même si Ferrari passe à l’électrique, la marque n’abandonne pas pour autant les moteurs thermiques et les hybrides. Elkann a confirmé que Ferrari continuera à se concentrer sur ces technologies, tout en explorant les nouvelles possibilités offertes par l’électrique. “Ce sera quelque chose de radicalement nouveau, différent de toutes les attentes. Pour nous, la voiture électrique représente une toile vierge à partir de laquelle exploiter des technologies innovantes du secteur électrique et électronique, pour créer et concevoir un véhicule absolument unique”, a-t-il déclaré. On sait que Ferrari a déposé des brevets et a également travaillé sur les signatures sonores de ses modèles électriques.

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