Discussion sur la fermeture du tronçon Baiano-Naples.
Hier, une réunion cruciale a eu lieu entre Salvatore Alaia, ancien maire de Sperone, Enzo Ciniglio, consultant en affaires, et les membres du Comité contre la fermeture du tronçon ferroviaire Baiano-Naples. La réunion a abordé les préoccupations liées à l’interruption imminente du service ferroviaire et à la mise en œuvre du service routier de remplacement, qui aura un impact significatif sur les communautés locales.
- Interruption du service public À partir du 1er juillet, le service ferroviaire sur la ligne Baiano-Naples sera remplacé par un service routier. Cette décision exclut plusieurs communes actuellement desservies par le train, ne garantissant pas le même niveau de service, comme l’exige la loi. Les gouvernements locaux devraient considérer cette interruption du service public comme une grave lacune.
- Disparité dans les travaux d’entretien Les travaux de maintenance prévus sur le tronçon Baiano-Naples sont nettement moins exigeants que ceux du tronçon Naples-Sorrente, où les travaux auront lieu de nuit afin de ne pas interrompre le service de jour. Nos trains ont été déplacés pour faciliter le travail de nuit sur Naples-Sorrente, rendant notre service local moins efficace.
- Travaux d’entretien quotidiens Selon le responsable d’EAV, les travaux sur la route Baiano-Naples pourraient être réalisés aussi bien de nuit que de jour. Cependant, il a été décidé de les réaliser pendant la journée, décision qui n’a rencontré aucune résistance. La loi exige que, pour des raisons de sécurité et compte tenu des températures élevées, les heures de travail quotidiennes des travailleurs soient évaluées.
- Surveillance de la Station de Sperone La station de Sperone ne sera ni ouverte ni gardée pendant les travaux. La question se pose de savoir s’il existe un service de sécurité dans la zone pour assurer la sécurité pendant la période de panne.
- Projets de travaux sur les voies et les passages Des travaux sont prévus sur les voies et passages à niveau du tronçon concerné. La question posée concerne la disponibilité des projets déposés auprès de l’Office Technique Municipal (UTC), étant donné que les accidents sont souvent causés par des problèmes liés à la maintenance.
La réunion a souligné la nécessité d’un dialogue ouvert et constructif entre les administrations locales, les responsables des travaux et la communauté, pour garantir un service efficace et sûr pour tous les citoyens.
du Mat. Lib.
