Les contrefaçons tuent beaucoup de gens

Les contrefaçons tuent beaucoup de gens
Les contrefaçons tuent beaucoup de gens

Carlos Tavares, PDG de Stellantis, a confirmé que Citroën a déjà réparé plus de 70 000 voitures C3 et DS3 concernées par le rappel des airbags Takata défectueux, mais l’entreprise est clairement sous pression. Le Wall Steer Journal affirme que les victimes de ces « airbags tueurs » seraient nombreuses.

L’année dernière, au moins cinq personnes auraient été tuées aux États-Unis ou gravement blessés à cause de ces airbags, qui auraient été fabriqués à partir d’une combinaison de composants usagés et non certifiés, ce qui les rendait difficiles à distinguer des pièces d’origine. La chaîne d’approvisionnement décentralisée et la fabrication à petite échelle compliquent encore davantage le suivi de ces appareils dangereux. En fait, certains de ces airbags auraient été fabriqués à partir de plaques avant d’origine, mais avec des composants internes récupérés dans des casses ou importés illégalement.

Pour vérifier si votre voiture est concernée par le rappel, vous devez trouver le code VIN sur votre carte grise ou sur votre pare-brise et consulter le site Web des rappels de voitures. Les réparations automobiles ont ralenti depuis l’immensité des demandes et par la pénurie de voitures de remplacement, Stellantis exhortant les propriétaires à ne pas utiliser les voitures jusqu’à ce que les réparations soient terminées, si possible.

Le commerce des airbags contrefaits s’avère très rentable, avec des revenus pouvant atteindre des centaines de dollars par vente. Récemment, deux individus ont été inculpés pour avoir distribué des milliers de fausses unités. Si des dizaines de milliers de ces appareils ont été saisis ces dernières années, de nombreux autres seraient encore en circulation, installés à l’insu des propriétaires de voitures.

Les constructeurs automobiles demandent désormais à eBay de cesser de vendre des airbags et leurs composants sur la plateforme, principal lieu de distribution de nombreuses contrefaçons. De nombreuses casses refusent de vendre des airbags usagés pour éviter toute responsabilité légale. Pour les consommateurs, la meilleure défense est compter sur des réparations effectuées par des revendeurs agréés, qui utilisent uniquement des pièces OEM approuvées.

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