L’arrivée sur les routes de Cupra Tavascan, le SUV électrique de la marque espagnole, approche. La marque du groupe Volkswagen a en effet annoncé l’ouverture des commandes pour le nouveau modèle à roues hautes, qui arrivera chez les concessionnaires après l’été en quatre niveaux de finition, Endurance Lite, Endurance Immersive, Adrenaline et VZ Adrenaline avec des prix à partir de 51 850 euros.
Le design Cupra Tavascan
Dérivé du concept-car Tavascan présenté au Salon automobile de Francfort 2019, le nouveau modèle Cupra se caractérise par des proportions sportives et une série d’aspects aérodynamiques de haut niveau, dont un avant tout CX de 0,26. En termes de design, le premier élément qui attire l’attention est le Phares matriciels à LED avec la signature lumineuse à trois triangles. Mais ce n’est pas le seul : la conception de jantes en alliagedisponible dans les tailles 19″, 20″ et 21″ (dans cette dernière taille, ils sont disponibles à la fois usinés et forgés) a sa propre raison, tout comme dans la partie arrière l’élément central du design est représenté par le Concept d’éclairage Cupraavec la forme habituelle des feux arrière qui se caractérisent par une représentation graphique de trois triangles et le logo lumineux de la marque espagnole.
Intérieurs
En se déplaçant à l’intérieur de l’habitacle, la scène ne peut manquer d’être capturée par la console suspendue en forme de Y, ce que Cupra définit comme “.colonne vertébrale» qui relie le corps de la console centrale au tableau de bord Tavascan. En parlant du tableau de bord, le constructeur automobile espagnol a décidé d’appuyer sur la pédale d’accélérateur en matière de numérisation : en effet, le Écran central flottant de 15″ pour l’infodivertissement avec curseur rétroéclairé, aucune Cupra n’a jamais pu se vanter d’un écran aussi grand auparavant. Chapitre éclairage: La technologie LED est présente en bonne place dans tout l’habitacle, y compris sur les panneaux de portes avant et arrière. Dernier mot sur les sièges : le nouveau Tavascan est équipé de série de sièges sport enveloppantsmais Cupra a déjà annoncé que les sièges baquets sport CUP seront également disponibles d’ici le second semestre de cette année.
Groupe motopropulseur et autonomie
Deux versions du SUV coupé 100% électrique : Endurancequi favorise l’autonomie et le confort de conduite, et VZdavantage orienté vers la performance et la sportivité. Plusieurs je des points communs entre les deux versions : même batterie lithium-ion de 77 kWh, même vitesse de pointe autolimitée à 180 km/h, même vitesse de charge de 11 kW en courant alternatif et 135 kW en courant continu. Mais aussi une série de éléments de différenciation: l’Endurance est équipée d’un seul moteur électrique sur l’essieu arrière, est à propulsion arrière, délivre 210 kW (286 ch) de puissance maximale et 545 Nm de couple maximal pour un sprint de 0 à 100 km/h pouvant être consommé en 6,8 secondes , et bénéficie d’une autonomie zéro émission d’environ 568 km avec une seule charge ; le VZ, quant à lui, ajoute un moteur électrique à l’avant, est à transmission intégrale et libère 250 kW (340 ch) de puissance maximale (le couple maximal reste le même). Traduit : le sprint de 0 à 100 km/h ne prend que 5,5 secondes, mais autonomie de voyage le maximum est réduit à 522 km. ce SUV électrique est capable d’emmagasiner de l’énergie pour les 100 premiers kilomètres en seulement 7 minutes, tandis que lorsque la batterie tombe à 10 %, il est possible d’augmenter la charge à 80 % en une demi-heure environ en utilisant une borne de recharge avec un puissance de 135 kW.
La gamme Cupra Tavascan
La gamme se compose donc de deux versions Endurance et VZ qui peut être combiné avec trois packages différents (Lite, Immersive et Adrenaline), donnant lieu à 4 versions spéciales. La version Lite de l’Endurance propose de série un écran d’infodivertissement de 15″, Apple Car Play et Android Auto, logo avant/arrière éclairé, couleur métallisée Atacama Desert, volant de course multifonction, capteurs de stationnement avant/arrière, régulateur de vitesse adaptatif (ACC). , jantes alliage 19″, feux avant à LED, sièges avant sport enveloppants, Climatronic 1 zone. La version Immersive propose de série des jantes alliage 20″ et un Climatronic trois zones et, en plus des fonctionnalités de la version Lite, système de navigation, système audio SennheiserTM, vitres arrière teintées, Immersive Ambient Light, Keyless Advanced GO+entry), électrique hayon et caméra de vue supérieure à 360°. La version Adrenaline comprend de série des jantes en alliage usiné de 21″, des phares Matrix LED et, en plus des caractéristiques de la version Immersive, un toit panoramique et un affichage tête haute. En ce qui concerne le VZ, la version Adrenaline comprend le même équipement de série que le
Endurance Adrenaline, c’est-à-dire des jantes en alliage usiné de 21″, des phares Matrix LED et, en plus des caractéristiques de la version Immersive, également un toit panoramique et un affichage tête haute.
