Renault 5 Électrique : la version 400 km au prix d’une Clio ? – Électrique

Renault 5 Électrique : la version 400 km au prix d’une Clio ? – Électrique
Renault 5 Électrique : la version 400 km au prix d’une Clio ? – Électrique

La version avec la batterie de 52 kWh qui promet 400 km d’autonomie pourrait coûter autant qu’une Renault Clio

28 juin 2024

jeEn Espagne, le marché des voitures électriques peine à décoller, malgré le programme de subventions MOVES III actif depuis trois ans. Pour cette raison, Renault il a décidé de devancer tout le monde en proposant un plan des incitations jusqu’à 7.000 euros sur leurs voitures et, grâce à cette “réduction”, la nouvelle Renault 5 c’est désormais très pratique dans la péninsule ibérique.

Ce plan signifie que seuls les clients qui financent leur achat via Mobilize Financial Services pourront profiter de cette offre, qui couvrira également l’achat et l’installation d’un Mobiliser la borne de recharge. Cependant, Renault n’est pas la première entreprise à proposer une initiative similaire : également Hyundai e MG ont déjà adopté des mesures similaires.

La version “Long Range” à moins de 25 000 euros

Renault élargira la gamme de Renault5 l’année prochaine avec la version “Urbain Gamme“. Grâce au plan MOVES III, la nouvelle Renault 5, dans le “Gamme Confort” (moteur de 150 CVbatterie de 52 kWhautonomie jusqu’à 410 km selon le cycle WLTP), débutera à partir de 24.584 euros. Ce prix le rend compétitif avec les véhicules hybrides comme la Clio E-TECHqui a une puissance et une taille similaires.

Enfin, Luca De Meo – PDG de Renault – a de nouveau parlé de l’électrique, exprimant son inquiétude quant à d’éventuelles révisions de l’interdiction de vente de véhicules essence et diesel à partir de 2035 dans l’UE, soulignant qu’un retour en arrière compromettrait les progrès environnementaux. Il a souligné la nécessité d’infrastructures charge adéquate et la stabilité dans prix de l’électricité pour promouvoir les voitures électriques. De Meo a également souligné l’importance de fabriquer davantage de véhicules électriques accessible et a fait remarquer que les jeunes n’achètent pas de voitures principalement parce le coût élevé de l’entretien e autres frais associés.

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