Nous revenons à la discussion du sujet Trenord. Au cours du week-end, notamment samedi après-midi, il y aura de nouvelles coupures de circulation et cela a également suscité une réaction du Parti démocrate à travers le conseiller municipal de Lecco, Gian Mario Fragomeli, qui a participé ces derniers jours à la commission des transports sur le thème de la Ligne S7 Lecco-Molteno -Monza-Milan et a maintenant présenté une nouvelle question. RFI a communiqué qu’en raison de travaux d’amélioration à Monza, du samedi 29 h 45 au dimanche 30 juin 7 h 00, le service des lignes passant par la gare subira des modifications et des variations.
En particulier, du 29h00 à 7h00 le 30 juin, la circulation des trains entre Carnate Usmate et Monza sera suspendue, avec un impact sur le service des lignes Milan-Lecco-Sondrio-Tirano, S8 Milan-Carnate- Lecco, Milan-Carnate-Ponte lignes Saint-Pierre. Les deux gares seront reliées par des bus de remplacement.
Du 29 juin à 21h03 au 30 juin à 7h00, la circulation des trains sera également suspendue entre Seregno et Milan, avec des modifications dans le service du RE80 Milan-Chiasso-Locarno, S11 Chiasso-Como San Giovanni-Milan, S9 Saronno. -Lignes Lambrate Seregno-Milan. Un service de bus de remplacement sera activé entre Seregno et Milan.
Pendant les périodes d’interruption, Trenord invite les passagers à éviter d’utiliser les lignes concernées par les changements.
Les clients en possession de billets et d’abonnements pour la ligne Lecco-Monza pourront parcourir les itinéraires alternatifs via Molteno et via Bergame-Treviglio avec le même billet. En outre, les billets et pass valables sur les liaisons entre Milan et Como San Giovanni/Camerlata peuvent également être utilisés sur la ligne Milan Cadorna-Saronno-Como Lago.
Les modifications du service pour l’interruption Carnate-Monza
Pendant les périodes d’interruption du trafic entre Carnate et Monza, du 29 juin à 14h45 au 30 juin à 7h00, les trains de la ligne Milan-Lecco-Sondrio-Tirano circuleront uniquement entre Colico et Carnate ; trains sur la ligne S8 Milan-Carnate-Lecco uniquement entre Lecco et Carnate ; trains sur la ligne Milan-Carnate-Ponte San Pietro uniquement entre Ponte San Pietro et Carnate.
Un service de bus de remplacement sera activé entre Carnate et Monza. Entre Monza et Milan, les voyageurs pourront emprunter les lignes RE80 Locarno-Chiasso-Milan et S11 Chiasso-Como San Giovanni-Milan.
Les modifications du service pour l’interruption Seregno-Milan
Pendant la période d’interruption du trafic entre Seregno et Milan du 29 h 03 au 30 juin 7 heures du matin, les trains de la ligne RE80 Milan-Chiasso-Locarno circuleront uniquement entre Locarno et Seregno ; trains sur la ligne S11 Chiasso-Como-Milan uniquement entre Chiasso et Seregno.
À destination et en provenance de Côme, les voyageurs pourront emprunter la ligne Como Lago/Camerlata-Milano Cadorna. Vers et depuis Camnago-Lentate, la ligne S4 Milan Cadorna-Camnago sera disponible.
En raison de l’interruption, les trains de la ligne S9 Saronno-Seregno-Milano Lambrate circuleront uniquement entre Saronno et Seregno.
Les voyageurs pourront emprunter les lignes S4 Milan Cadorna-Camnago et Milan-Asso à destination et en provenance de Cesano Maderno ; vers et depuis Saronno les trajets des lignes régionales et suburbaines qui arrivent à la gare – c’est-à-dire les lignes Milan Cadorna-Novara Nord, Milan Cadorna-Como Lago, Milan Cadorna-Varese Nord-Laveno Mombello Lago, S1 Saronno-Milano Passante-Lodi, S3 Saronno-Milan Cadorna – et la liaison aéroportuaire Malpensa Express.
« En paroles, cette région veut stimuler le tourisme, mais en réalité, elle le décourage complètement. Une autre démonstration concernant le bras du lac de Lecco vient des dernières nouvelles de Trenord : il prévient que pendant le week-end il n’y aura pas de trains pour Lecco sur le site et sur les applications, que tout le monde n’a pas sur son smartphone, surtout si est de touristes, juste un jour et demi plus tôt. Pour le reste, pas d’annonces vocales, pas de communications ni d’affiches. Ce n’est certainement pas la meilleure façon d’attirer les foules”, s’étonne Gian Mario Fragomeli, conseiller régional du Parti démocrate, face à une énième gaffe de Trenord, cette fois non pas avec les navetteurs, mais avec le trafic touristique du week-end. C’est pour cette raison qu’il a présenté une nouvelle question, avec une réponse écrite, sur le manque de trains directs pour Lecco les samedi 29 et dimanche 30 juin 2024.
“Dans le texte, je demande au conseiller régional des transports si la Région Lombardie, qui a pour mission de vérifier le respect du Contrat, de suivre l’avancement du service, de vérifier le niveau de qualité fourni, y compris la ponctualité et la régularité, est consciente de cette grave désagréments causés par une communication aussi tardive. Et comment elle entend inciter Trenord à fournir des avertissements plus opportuns, à travers tous les canaux d’information, sur les interruptions programmées et pas seulement à proximité des interruptions elles-mêmes, afin de minimiser les désagréments sur une ligne particulièrement fréquentée le week-end”, dit Fragomeli.
« Je me souviens qu’il y a quelques semaines seulement, nous avions abordé, également avec le préfet, la situation qui s’était produite dans la gare de Varenna, bondée de touristes attendant les trains pendant le week-end, dangereuse et pas du tout civile. C’est précisément à cette occasion que Trenord lui-même et la Région ont déclaré ouvertement que l’objectif était plutôt de renforcer le service ferroviaire sur la ligne, d’encourager les flux touristiques utilisant les transports publics, d’accorder une attention particulière à la lac et ses perles. Et voilà : même un week-end entier sans trains et avec des communications tardives et médiocres”, insistent-ils.
« En réponse à une question précédente, la Région Lombardie m’avait informé que, compte tenu de la demande croissante de mobilité touristique pendant les vacances, elle avait demandé à Trenord d’étendre le service Colico-Lecco jusqu’à Milan et, avec le changement d’heure de juin , un achèvement du planning RE8 les samedis et jours fériés. En revanche, le temps de trajet de Milan à Lecco est inférieur à une heure, il ne devrait y avoir aucun problème. Mais aujourd’hui nous sommes au Far West, dans les caravanes : il faut des heures pour parcourir 50 kilomètres. Imaginez maintenant qu’ils aient également supprimé le service et notifié un instant à l’avance.
Pourtant, Fragomeli en est convaincu, « Trenord est au courant depuis un certain temps du blocage des départs de Milan à Lecco les jours du 29 et du 30 juin, après 14h20. Passé ce délai, à partir de Milan, il sera possible de rejoindre Lecco uniquement en changeant deux trains et un bus, augmentant ainsi le temps de trajet à près de deux heures. Le résumé en est un : on ne peut que dire aux touristes que le dernier week-end de juin, il vaut mieux aller ailleurs, s’ils ne veulent pas passer la journée dans les trains et les bus et qu’ils n’ont probablement pas eu le temps de trouver dehors. Incroyable», conclut l’édile du Pd.
