Le sceptre de la Guêpe tremble. Le dernier scooter de Voge est très demandé. Doté de nombreuses fonctionnalités, il affiche un prix vraiment abordable.
Quand en Italie on parle de scooters mes pensées vont immédiatement à la Vespa. Avec un look emblématique et célèbre depuis ses débuts au milieu du siècle dernier, il reste, à ce jour, l’un des grands symboles de notre pays et ce n’est pas un hasard si, malgré plusieurs naissances derrière lui, il continue d’être parmi les scooters les plus vendus.
Malgré des chiffres très respectables, la concurrence est très rude, notamment venue d’Asie. En particulier, Voge, lié au groupe Loncin et basé à Chongqing dans le centre-sud de la Chine, lance des véhicules haut de gammeriche en technologie et en fonctionnalités, et plus pratique que les produits européens en termes de coût.
Le modèle dont nous allons parler, fraîchement sorti et doté d’un excellent potentiel, est propulsé par un moteur monocylindre à quatre soupapes refroidi par liquide d’une cylindrée de 124,99 cm3, capable de décharger sur l’asphalte. 11,6 CV, pour un couple maximal de 11 Nm et capable d’atteindre une vitesse limite de 37 km/h, ce qui le rend idéal pour se déplacer en ville. Un travail très minutieux a été effectué pour réduire au maximum les vibrations, grâce à un arbre intermédiaire d’équilibrage et des fixations moteur avec amortisseur, tandis que la transmission à variation continue permet une transmission de puissance douce et linéaire.
Voge lance un nouveau scooter, caractéristiques et prix
En passant au châssis du SR1 ADV, nous trouvons un cadre en tube d’acier haute résistance, une fourche avant télescopique de 31 mm, tandis qu’un double amortisseur se démarque à l’arrière. Les freins sont équipés d’un système ABS avec un disque de 240 mm à l’avant et un disque de 220 mm à l’arrière, tandis que les roues sont respectivement de 14 et 13 pouces.
1,93 mètres de long, 1,30 mètres de haut et 770 mm de large, le scooter Dragon pèse 134 kg à sec et est équipé d’un réservoir de 8 litres, avec une consommation de l’ordre de 2,6 litres aux 100 km ; Deux couleurs sont proposées : Rouge Métallisé et Noir Mat et comme il est conforme à la réglementation Euro 5, il peut également voyager dans les zones les plus centrales des villes.
Côté équipement, nous disposons de phares Full LED, du démarrage sans clé, de l’antipatinage et d’une caméra frontale HD qui permet d’enregistrer le trajet sur une carte micro SD ; on retrouve enfin un écran TFT couleur et un pare-brise électrique et réglable. Pour l’emporter chez vous, il vous suffit de 2 990 euros.
