Incitations automobiles 2024, enfin il y a le décret. Mais c’est fort

Deux mois précisément après la présentation officielle, le décret relatif au Plan d’Incitation Auto 2024 a enfin atteint la signature de la Présidence du Conseil. C’est ce qu’a fait savoir Il Sole 24 Ore, qui est entré en possession d’un projet de décret. Même si la mesure semble avoir enfin surmonté l’impasse de ces dernières semaines, le lancement définitif des incitations pourrait ne pas être si immédiat.

Le processus bureaucratique comprend encore d’autres phases : après la signature de la présidence du Conseil des ministres, le plan d’incitation 2024 sera en effet examiné par la Cour des comptes. Après le feu vert de la Cour des Comptes, la publication au Journal Officiel puis la mise à jour de la plateforme Invitalia-Mimit.

Voici les incitations 2024 : jusqu’à 13 750 euros pour une électrique, des bonus également pour les occasions. Beaucoup plus d’argent sur les thermiques

Le vrai risque est que le démarrage effectif des nouvelles incitations soit reporté aux premières semaines de mai. En effet, la Cour des comptes dispose d’un délai maximum de 30 jours pour examiner la disposition. La publication au Journal officiel et surtout la mise à jour de la plateforme pourraient alors nécessiter une semaine supplémentaire. Entre-temps également l’anniversaire de la Libération et la fête du Travail le 1er mai.

La cotisation maximale à l’achat d’un véhicule électrique passe de 13 750 euros à 13 500 euros

Le processus d’approbation bureaucratique n’a pas conduit à des changements substantiels dans le système, sauf dans ce qui promet d’être le point fort du plan, la lourde contribution pour ceux qui choisissent un système électrique. En fait, la contribution a été légèrement réduite pour ceux qui choisissent une électrique et, en même temps, abandonnent un Euro 2,1 ou 0. Des 13 750 euros disponibles si l’ISEE est inférieure à 30 000 euros, elle passe désormais à un maximum de 13 500 euros. Une légère baisse, qui ne change toutefois rien à la grande attractivité de l’apport.

Ministre Urso : “Si les incitations ne stimulent pas la production, à partir de 2025, l’argent sera réservé aux voitures produites en Italie”

L’ensemble du plan, incluant aussi bien les nouveaux fonds injectés par le gouvernement que ceux non utilisés en 2023, cela vaut environ 950 millions d’euros. Nous vous rappelons qu’en attendant le Plan d’Incitation 2024, reste en vigueur le Plan d’Incitation 2023. Seuls les fonds destinés aux voitures électriques et hybrides rechargeables restent disponibles, avec un apport maximum de respectivement 5 000 et 4 000 euros. La contribution au Plan d’Incitation 2024 est décidément plus invitante.

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