Lamborghini Urus SE, le super SUV devient plug-in

L’ère du super SUV de Sant’Agata Bolognese commence. Il arrive Lamborghini Urus SEle version hybride rechargeablequi rejoint l’extraordinaire Revuelto dans le processus d’électrification de la marque et le remplacera progressivement Urus S et Urus Performante les modèles thermiques étant sortis, mais toujours avec une liste de commandes importante.

Urus SE est présenté à Auto China Bejing, avec des chiffres impressionnants réduction des émissions égale à 80% et une puissance système de 800 chevaux : un gros bond par rapport aux 666 des versions sortantes.

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Avec Urus, nous avons changé les paradigmes dans le monde des SUV, en inaugurant un nouveau segment. En quelques années seulement, Urus est devenu le best-seller de la marque, permettant à Lamborghini d’attirer de nouveaux clients et de se renforcer sur les marchés les plus importants. Avec Urus SI nous faisons un pas de plus vers l’avenirconformément à notre stratégie de gestion Cor Tauri, poursuivant l’électrification de la gamme et le chemin vers la décarbonation, entamé avec l’introduction de la super voiture de sport Revuelto en mars 2023».

Urus SE grâce à l’électrification améliore les performances et la dynamique sur toutes les surfaces et dans toutes les conditions, avec l’ajout de la boîte de transfert électronique entre les deux essieux et du différentiel électronique arrière.

Le V8 biturbo de 4 litres a été repensé pour fonctionner en synergie avec le groupe motopropulseur électrique et Batterie lithium-ion de 25,9 kWhsitué sous le plancher de chargement et au-dessus du différentiel arrière à commande électronique.

Le moteur électrique est installé en amont de la nouvelle boîte automatique à 8 rapports, il peut faire office de boost pour le moteur thermique V8 mais aussi d’élément de traction, capable de parcourir plus de 60 km en mode électrique.

Puissance et performances d’une supercar pour l’Urus

Comme mentionné, la puissance globale c’est 800 chevaux (588 kW) à 6 000 tr/min alors qu’une paire totale est de 950 Nm à partir de 1750 tr/min.

Le rapport poids est de 3,13 kg/chle accélération de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et de 0 à 200 km/h en 11,2 secondes. La vitesse maximale est de 312 km/h: les chiffres ne manquent pas….

Le sélecteur de batterie gère les modes de conduite : Route, Sport, Course, Neige, Sable et les nouvelles stratégies de performance électrique (EPS), à savoir EV Drive, Hybrid, Performance et Recharge. Les heureux propriétaires devront bricoler davantage…

Urus S présente un nouveau capot avant au design flottant : l’absence de ligne de coupe amplifie le style athlétique, rappelant le Revuelto. Sont également nouveaux le pare-chocs, la calandre et les phares, équipés de la technologie Matrix LED, avec une nouvelle signature lumineuse.

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Design inspiré de la Lamborghini Revuelto

Mitja Borkertdirecteur du design Lamborghini, décrit ainsi l’Urus SE : «Le design et les proportions de l’Urus restent incomparables et indubitables, mais en même temps la Lamborghini Urus SE introduit une évolution sophistiquée, cohérente avec notre philosophie de design emblématique et essentielle, présentant une perception accrue du luxe et une possibilité accrue de personnalisation.».

Il ajoute: “Le capot est inspiré de celui de la Revuelto et donne à l’avant une apparence à la fois très épurée et musclée. De plus, les blocs optiques avant présentent une nouvelle signature lumineuse distinctive. L’arrière souligne la largeur des proportions grâce au nouveau diffuseur et au support de plaque d’immatriculation positionné plus bas que l’Urus S, tandis que la calandre rend hommage aux super voitures de sport Lamborghini comme la Gallardo. Le design intérieur reflète le nôtre philosophie « se sentir comme un pilote »augmentant l’interaction entre le pilote et le système numérique».

A l’intérieur il y a un écran plus grand, 12,3 pouces, qui dispose d’une nouvelle interface homme-machine (IHM), plus intuitive à utiliser et mise à jour graphiquement. Devant le volant se trouve le groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces.

De nouvelles bouches d’aérationles décorations en aluminium anodisé avec l’incontournable forme en Y et les revêtements des panneaux, des sièges et du tableau de bord, qui comportent un nouveau panneau de boutons mécaniques de aéronautiques.

Urus SE est disponible en Plus de 100 options de couleurs de carrosseriedont deux nouveaux Orange Égon c’est blanc Saphir. L’intérieur présente 47 combinaisons de couleur et quatre types de broderie. Le programme Ad Personam est cependant disponible pour chaque souhait client.

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