Les marques Toyota Et Mazda ont temporairement suspendu les expéditions et vente de certaines des modèles De voiture. Cette décision fait suite à la découverte par le ministère japonais des Transports de problèmes De sécurité et des irrégularités dans tests de collision, réalisée pour les demandes d’homologation des véhicules. Des irrégularités ont également été constatées dans les véhicules HondaSuzuki et Yamaha.
Toyota suspend la vente de certaines voitures : problèmes dans les crash tests effectués pour certains modèles
Comme le rapporte Le soleil 24 heuresToyota a suspendu l’expédition et la vente de 3 modèles de voitures fabriquées sur le territoire japonais : Corolla Fielder, Corolla Axio et Yaris Cross.
De tels modèles « ont été testés en utilisant méthodes différentes des normes gouvernementales“, selon ce qui a été rapporté par le constructeur automobile lui-même.
Le président de Toyota, Akio Toyoda, à la fin de la conférence de presse tenue à Tokyo suite à l’annonce du retrait des modèles
“Données insuffisantes” et “erreurs dans les crash tests» aurait en effet été intégré aux tests de protection des conducteurs et des piétons.
Toujours selon Toyota, en tout état de cause, « il n’y a aucune violation des lois et règlements. En conséquence, il n’est pas nécessaire d’arrêter d’utiliser les véhicules en question» si vous en avez un.
En attendant, le ministère japonais a annoncé qu’elle aurait lieu le mardi 4 juin. une inspection au siège de Toyota.
Expéditions arrêtées par Mazda et Yamaha
Mazdaà son tour, a arrêté les expéditions de 2 modèles (et 2 autres qui ne sont plus en production).
En ce qui concerne Yamahale véhicule soumis à l’examen est une moto de sport.
Suivre l’actualité – toujours des rapports Le soleil 24 heures – le Actions de Toyota et Mazda sont inférieur 1,8% et 3,3% respectivement.
L’enquête de sécurité précédente
En décembre 2023 l’enquête menée par un comité indépendant avait révélé des irrégularités dans les tests de sécurité de certaines voitures Daihatsu – filiale de Toyota – qui remontait à 1989.
L’enquête avait montré comment Daihatsu avait manipulé les testsnotamment ceux liés au contrôle des airbags et à la structure des portes des véhicules.
La marque avait reconnu avoir falsifié tests sur un total de 64 modèles (y compris ceux vendus sous la marque Toyota) et en collaboration avec d’autres constructeurs tels que Mazda et Subaru.
Source photo : ANSA
