Dans Japon Un scandale éclate impliquant certains des plus grands géants à deux et quatre roues de tout le pays, ce qui pourrait jeter une ombre sur certaines entreprises de renommée internationale. Le ministère japonais des Transports l’a mis dans le collimateur Toyota et quatre autres producteurs du Pays du Soleil Levant – Honda, Suzuki, Mazda Et Yamaha – coupable d’avoir tests de certification falsifiés de certains de leurs modèles commercialisés à domicile. Ce n’est pas le premier cas enregistré au Japon ces derniers temps, en fait, ce cas ressemble clairement à celui dont il s’agit. Daihatsu, une autre marque du géant Toyota, qui a été contrainte de suspendre pendant un certain temps toute sa production au Japon en raison de crash tests truqués. Daihatsu n’a repris sa production à pleine capacité que le mois dernier.
Toyota, arrêt pour certains modèles
Sur la base d’enquêtes préliminaires, Toyota a révélé que sept de ses modèles, dont quatre ne sont plus produits au Japon, ont été testés selon des méthodes autres que les normes gouvernementales. Les demandes de certification de ces voitures comportaient des données inadéquates dans le essais de protection des piétons Et des occupants du véhicule, ou des erreurs dans les crash tests. À l’époque, Toyota avait déclaré dans un communiqué officiel que «Il n’y a aucune violation des lois et règlements. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de cesser d’utiliser les véhicules concernésLe numéro un mondial a néanmoins respecté l’injonction du ministère en suspendant les ventes et les livraisons au Japon des trois modèles concernés : la Corolla Fielder, la Corolla Axio et le SUV compact Yaris Cross. Le président de Toyota, Akio Toyoda tiendra une conférence de presse dans la journée.
L’arrêté du ministère japonais des Transports
Le Le ministère des Transports a ordonné à ces cinq fabricants de suspendre leurs livraisons des modèles observés. Et ce jusqu’à ce que la validité de leurs tests de certification soit confirmée, après inspection de leurs sites de production. Les autorités ont fait savoir qu’après l’affaire Daihatsu “Il est extrêmement regrettable que d’autres actes répréhensibles aient été découverts. Parce que les actions frauduleuses liées aux demandes de certification de modèles minent la confiance des utilisateurs. Et ils ébranlent les fondements mêmes du système de certification des véhicules. ».
Seule Nissan, parmi les grandes marques japonaises, semble échapper à la tempête. Pour Toyota cependant, un autre scandale arrive au sujet des émissions manipulées, quelques jours après l’annonce de l’arrivée de nouvelles motorisations hybrides.
