BEST-SELLER – Sur le marché depuis 2017, en quelques années seulement le Volkswagen T-Roc elle a grimpé dans le classement des voitures les plus vendues en Europe, réussissant même à ébranler un mythe comme celui de la Golf en tant que modèle Volkswagen préféré des clients européens. Ce n’est pas un hasard si ce sera le T-Roc, avec sa deuxième génération qui pourrait arriver vers fin 2025, pour clôturer l’ère des voitures à moteur à combustion interne de Volkswagen. Les informations officielles sont encore rares, mais les prototypes utilisés par la maison de Wolfsburg sont les derniers test routier peut nous dire quelque chose sur le nouveau modèle.
MINI-TIGUAN – L’avenir Volkswagen T-Roc semble encore plus convaincu vers le segment supérieur, prenant un peu éléments stylistiques du plus grand Tiguan, avec une calandre redessinée et des phares à LED renouvelés, reliés entre eux par une bande lumineuse qui traverse le devant. Le design latéral est plus épuré, mais conserve la bande chromée qui s’étend sur toute la longueur du capot. profil haut des vitres jusqu’à la lunette arrière. Dans la partie arrière au lieu de cela, le T-Roc reprend la forme des phares de la dernière Golf. Le intérieur ils seront profondément renouvelés, avec un nouveau système multimédia basé sur un écran central de 12,9 pouces avec intelligence artificielle ChatGPT intégrée.
> Sur la photo ci-dessus, un prototype du nouveau T-Roc avec peu de camouflage photographié par CarScoopsqui a également créé le rendu ci-dessus qui reconstruit son apparence.
VERS L’ÉLECTRIFICATION – Le Volkswagen T-Roc de la 2025 il partagera la plate-forme MQB Evo du groupe Volkswagen avec les Tiguan, Golf et Passat, ce qui permet différentes options de puissance. La gamme de moteurs ça devrait suivre ça du golf avec le 4 cylindres 1.5 mild hybrid et le 2.0 TDI comme protagonistes. Et un moteur arrivera aussi sur le T-Roc hybride rechargeable 1.5 eHybrid de 204 ou 272 ch, qui permet des centaines de kilomètres d’autonomie en mode électrique.
