BYD et CATL, de nouvelles batteries avec charge 6C arrivent : ce que cela signifie

Réduisez les temps de charge rendre le ravitaillement en énergie aussi proche que possible du ravitaillement classique est un travail très important pour favoriser la diffusion des voitures électriques. Le entreprises qui développent des batteries ils travaillent dur sur cet aspect en collaboration avec les constructeurs automobiles. Des informations très intéressantes sont arrivées de Chine ces derniers jours.

Voiture
26 avril

RECHARGER 6C, CE QUE ÇA SIGNIFIE

Selon ce que rapporte CarNewsChina, avant la fin de l’année fera ses débuts nouvelle Blade Battery 2.0 de BYD et Qilin Battery 2.0 de CATL qu’ils permettront recharges à 6C. Cela signifie que ces batteries pourront se recharger à une puissance jusqu’à 6 fois leur capacité. En théorie, avec une batterie 6C, il serait possible de faire le plein en seulement 10 minutes.

DES RECHARGES TOUJOURS PLUS RAPIDES

Une nouvelle vraiment intéressante qui montre clairement combien de travail est effectué sur le développement de batteries pour améliorer l’expérience de charge. Il faudra bien évidemment attendre la présentation de ces nouveaux accumulateurs pour découvrir toutes leurs fonctionnalités.

Il est important de mentionner que CATL a lancé les batteries 5C en Chine il y a quelques mois. Nous avons vu un premier exemple récemment. Un Zeekr 001 équipé des batteries Shenxing (LFP) de 95 kWh de CATL a atteint une puissance de charge maximale de près de 550 kW. En 11 minutes et 28 secondes, il a été possible de passer de 10 à 80 % de charge.

Autre exemple, le nouveau Li Mega équipé d’une batterie Qilin 5C de CATL (102,7 kWh) a atteint une puissance de charge maximale de 521,8 kW. Pour passer de 10 à 80 %, il n’a fallu que 10 minutes et 36 secondes. Au lieu de cela, BYD semble actuellement derrière CATL en termes de performances de charge. Cependant, il semble qu’il souhaite bientôt combler cet écart.

VOUS AVEZ BESOIN DE LA BONNE INFRASTRUCTURE

Cependant, pour pouvoir exploiter les performances des nouvelles batteries, une infrastructure adéquate. Les colonnes HPC capables de permettre une recharge avec des puissances aussi élevées sont rares et il est donc indispensable d’investir à la fois dans le développement de stations de puissances de plus en plus importantes et dans leur installation afin de disposer d’un réseau de forte puissance de plus en plus répandu.

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