Ces dernières semaines, dans le contexte de MotoGP un authentique se produit paradoxe. En général, dans le monde de l’automobile, je pilotes ils essaient de mettre la main dessus média plus compétitif. C’est une dynamique évidente, car on parle d’un sport où la mécanique fait partie intégrante des valeurs sur le terrain.
Prenons l’exemple de Fabio Quartararo, qui est passé du rôle de protagoniste absolu à un rôle de soutien en raison de la compétitivité de Yamaha, en déclin au cours des trois dernières années. Vice versa, Marc Márquez représente exactement le contraire, ayant fait son retour après avoir abandonné la Honda abandonnée pour sauter sur une “vieille” Ducati insérée dans une structure satellite.
C’est précisément ce qui s’est passé ces derniers temps qui suscite une réflexion spontanée. Là suprématie du constructeur de Borgo Panigale est clair, hier encore, il a été expliqué comment à Assen il y aurait la possibilité d’assister à quelque chose d’effrayant en termes de concurrence. Néanmoins, nous assistons ces derniers temps à une sorte de “grande évasion” de la société bolognaise.
MotoGP, suprématie Ducati féroce et effrayante. Un objectif sensationnel peut être atteint dimanche à Assen
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Le dernier cas est celui de Marco Bezzecchipour lequel il vient de signer Aprilia. En 2025, le Romagne de vingt-cinq ans rejoindra Jorge Martin, c’est-à-dire la représentation la plus frappante de ce qui a été énoncé. Le Madrilène, actuellement leader du championnat du monde et équipé d’une Desmosedici officielle (mais aux couleurs Pramac), a choisi de se marier la cause de Noale.
Pas seulement ça aussi Enea Bastianini il a abandonné la meute qui met en pièces ses adversaires. Le natif de Rimini sera l’un des les chevaux du quadrige KTM, qui comprendra également Pedro Acosta, Brad Binder et Maverick Viñales. Bref, peut-on savoir ce qui se passe ? Plutôt que d’être attirés par le vélo le plus puissant, plusieurs centaures semblent être attirés par celui-ci. rejeté!
La lecture la plus correcte à donner est la suivante. Nous sommes confrontés à un série de circonstances qui, grâce à un séquence d’articulations a donné naissance à un scénario imprévisible il y a seulement douze mois. Enfin, le mouvement tellurique a été généré précisément par Márquez et de sa transition inattendue vers L’équipe Grésiniaccompli en mettant fin à un contrat apparemment solide avec Honda.
Le Trueno de Cervera il est arrivé dans le pack Ducati, il a imposé le sien présence encombrante à force de résultats, remettant en cause le passage de Jorge Martin au sein du Factory Team qui ne s’est jamais concrétisé. Le logique du marchéentendu comme les offres économiques de entreprises rivales (Aprilia et Ktm), désireux d’émerger et donc incités à investir, ont fait le reste.
En effet, une situation est apparue paradoxal. Trois des cinq centaures les plus compétitifs de Borgo Panigale ils abandonnent le vélo le plus compétitif pour se lancer dans une nouvelle aventure. Municipalité un Martinateur et autres Bezdifférent pour Bête. Nous le découvrirons dans 2025 quelle direction prendra la carrière de chacun d’eux. A l’inverse, Márquez a obtenu exactement ce qu’il souhaitait : une Ducati officielle aux côtés de celui qui l’a mené au titre mondial à deux reprises.
