Incitations automobiles 2024 : combien d’argent reste-t-il ?

UNE BELLE SOMME – Le incitations automobiles 2024, réservables à partir du 3 juin via la plateforme spécifique mise en place par le ministère des Infrastructures et des Transports, sont actifs à partir de 10h le lundi 3 juin 2024 et accessibles à tous ceux qui décident d’acheter un véhicule peu polluant. L’exécutif italien a mis à disposition des ressources pour 950 millions d’eurosdont 793 millions alloués aux voitures particulières (M1), auxquels s’ajoutent 20 millions supplémentaires pour l’achat de voitures d’occasion et 50 millions d’euros pour un programme expérimental de location longue durée.

CEUX DÉJÀ TERMINÉS – Comme nous l’avons vu dans cette actualité, après quelques heures, ils sont épuisés 200 million d’euros destinés à l’achat de voiture électrique qui entrent dans la catégorie CO2 0-20 g/km. Situation similaire aussi pour moi 20 millions d’euros pour Véhicules d’occasionqui s’est terminée le 17 juin dernier.

CE QUI RESTE – Actuellement donc les bonus destinés aux voitures restent thermique et hybride et celles relatives aux hybrides rechargeables. La première catégorie s’inscrit dans la fourchette d’émissions comprise entre 61 et 135 g/km de CO2 et un fonds résiduel de 172 813 400 euros. Dans ce cas, la contribution maximale est de 3 000 euros (avec mise à la casse simultanée d’une voiture Euro 0-1-2), et l’incitation n’est disponible qu’en cas de mise à la casse d’un véhicule jusqu’à 4 euros (1 500 euros).

Gamme ECOBONUS 61-135 g/km de CO2

  • Avec la mise au rebut Euro 0-1-2 : 3 000 euros
  • Avec la casse Euro 3 : 2 000 euros
  • Avec la casse Euro 4 : 1 500 euros
  • Avec ou sans déchirage Euro 5 : 0 euro

Des fonds restent également disponibles pour l’achat de voitures hybrides rechargeables, c’est-à-dire ceux équipés d’une batterie externe rechargeable, avec une plage d’émissions de 21 à 60 g/km. Actuellement, la disponibilité attendue est 101 646 783 euros. Pour pouvoir accéder à l’écobonus dans la gamme plug-in, le prix d’achat, options comprises, ne doit pas dépasser 54 900 euros. Voici les incitations offertes :

Gamme ECOBONUS 21-60 g/km de CO2

  • Avec la mise au rebut Euro 0-1-2 : 8 000 euros
  • Avec la casse Euro 0-1-2 et l’ISEE inférieur à 30 000 euros : 10 000 euros
  • Avec la casse Euro 3 : 6 000 euros
  • Avec démolition Euro 3 et ISEE moins de 30 000 euros : 7 500 euros
  • Avec la casse Euro 4 : 5500 euros
  • Avec démolition Euro 4 et ISEE moins de 30 000 euros : 6 875 euros
  • Avec démolition Euro 5 ou sans démolition et ISEE inférieur à 30 000 euros : 5 000 euros
  • Sans mise au rebut : 4 000 euros

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