Melfi, une nouvelle usine pour un constructeur automobile chinois arrive-t-elle bientôt ? Voici les dernières rumeurs

Melfi, une nouvelle usine pour un constructeur automobile chinois arrive-t-elle bientôt ? Voici les dernières rumeurs
Melfi, une nouvelle usine pour un constructeur automobile chinois arrive-t-elle bientôt ? Voici les dernières rumeurs

Un possible rapprochement entre Stellantis et Chery, le géant chinois de l’automobiletient en haleine le panorama automobile italien.

Au centre des indiscrétions rapportées par le journal “Il Giornale”, l’avenir de Usine Stellantis à Melfi.

« Des émissaires chinois auraient visité le site Termini Imerese, en Sicile, fermé en 2011 – écrit « il Giornale » – mais aucun développement en raison de déficiences logistiques et infrastructurelles. C’est pour cela qu’ils pensent désormais à Melfi.”

Voici les rumeurs rapportées par le kiosque du Sud :

“Le Le site Melfi présente plusieurs fonctionnalités qui en font un site attractif pour le géant chinois Chery :

  • position stratégique dans le sud de l’Italie avec d’excellentes connexions avec les marchés européens et africains,
  • main d’oeuvre qualifiée avec une longue tradition automobile,
  • infrastructure moderne et technologies de pointe adapté à la production de véhicules électriques.

Le géant chinois recherche un deuxième site de production en Europe après celui de Barcelone, ouvert pour assembler 150 000 véhicules par an.

L’intérêt de Chery pour l’Italie est confirmé par la visite du vice-président Charlie Zhang, qui a vanté la beauté du pays et sa tradition automobile.

Stellantis, dirigé par Carlos Tavares, a récemment investi 1,5 milliard d’euros dans Leapmotor, constructeur chinois de voitures électriques.

L’accord prévoit l’arrivée en Europe de 7 modèles électriques à partir de septembre et la possibilité d’ouvrir des usines sur le Vieux Continent pour contrecarrer les droits de douane sur les importations de voitures électriques en provenance de Chine.

Le ministre du Made in Italy, Adolfo Urso, s’est engagé à augmenter la production de voitures électriques en Italie jusqu’à un million d’unités par an.

Chery est, avec Dongfeng, l’un des deux constructeurs chinois avec lesquels le ministre est en négociations.

Pour le moment, il s’agit rumeurs et hypothèses.

On ne sait pas encore si Chery décidera d’investir dans Melfi.

Pourtant, les signes d’un possible rapprochement entre les deux géants sont évidents.

Une éventuelle acquisition de Melfi par Chery représenterait une étape importante pour l’industrie automobile italienne, avec des répercussions positives sur l’emploi et le territoire”.

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