Les inquiétudes des 150 travailleurs de la coopérative portuaire « Flavio Gioia » ne sont pas apaisées et la pression des organisations syndicales qui réclament l’ouverture immédiate d’une discussion pour résoudre le conflit de la “plus grande industrie” de Salerne qui risque d’être annulé. Pour demander l’ouverture d’une table de discussion, Uil Trasporti Campania est également intervenue avec une note signée par le secrétaire général, Antonio Aiello, et le secrétaire régional, Giuseppe Tamburro, dans lequel une réunion est demandée «urgent d’éviter les licenciements».
Comme le rappellent les deux secrétaires «Nous dénonçons depuis un certain temps la gravité de la situation, soulignant que des mesures urgentes et concrètes doivent être prises pour faire face à la crise, sinon nous risquons le licenciement de tous les salariés.». Les entreprises qui travaillent dans la ville portuaire continuent en effet à s’embaucher ou à échanger de la main d’œuvre, contourner le recours à la main-d’œuvre de l’entrepriseavec la diminution correspondante des commandes et, par conséquent, de l’emploi dans la coopérative portuaire qui, ainsi, est vidée de son sens même.
«Nous ne pouvons manquer de souligner qu’une gestion inappropriée des pointes de travail, utilisant de la main d’œuvre externe au lieu du personnel de l’entreprise, est principalement due à la déréglementation du travail portuaire : le gouvernement devrait introduire des règles qui régulent le secteur et encouragent le recours à une main d’œuvre qualifiée et stable.». Non seulement cela, car, poursuivent les secrétaires dans la note, «nous demandons haut et fort, pour faire face à la crise, que l’Autorité du Système Portuaire veille au respect et à la correcte application de la loi 84/94 (qui, dans son article 17, réglemente les activités des entités telles que l’entreprise de Salerne) et le « Plan Portuaire Organique » est immédiatement adopté pour maintenir une grande attention sur la qualité et l’efficacité du travail ».
