ANCONA – J’avoue : se promener dans les rues animées du centre de Rome, avant de monter dans la voiture avec Carlo Calenda pour parler de la première étape de son “BlaBlaCarl”, la tournée électorale pour les prochaines élections européennes inspirée d’un célèbre covoiturage app (ce qui en termes simples signifie partager la voiture pour voyager en partageant les dépenses avec d’autres personnes), j’ai été attaqué par quelques questions. Et s’il était aussi imprudent au volant qu’en politique ? Et si, au lieu de se rendre à Ancône, comme prévu, il changeait d’avis au dernier moment et se détournait vers Belvedere di Spinello, une commune de la province de Crotone qui compte moins de deux mille âmes ?
Campagne électorale “BlaBla Carl” de Calenda : “J’amène la voiture, tu paies le café”
Pensées légitimes d’un journaliste de Palace qui, depuis des années, a dû faire face à des dirigeants qui changent d’avis sur de petites et de grandes choses. Et Calenda est parmi les plus sans scrupules dans l’art singulier. Dans le dernier éditorial publié dans ces pages, par exemple, je l’ai félicité parce qu’il faisait partie des rares dirigeants de partis à ne pas se présenter en Europe ; Je n’aurais jamais pensé qu’après moins de 48 heures, il le ferait. Le leader d’Action est instinctif et imprévisible, caractéristiques qui lui ont causé de nombreux problèmes au fil des années.
Le général et le musicien
Laissez vos questions et soucis sur le trottoir, je monte à bord et passe en mode covoiturage ; mais avant de commencer à appeler tout le monde par leur nom, permettez-moi de vous présenter les autres voyageurs. En plus de moi, dans la voiture avec Carlo Calenda se trouvent le général Vincenzo Camporini, ancien chef d’état-major de l’armée de l’air et de la défense, ainsi que candidate au Parlement européen, Isabella Rosini, professeur d’orchestre passionné par Gustav Mahler et fervente partisane de l’ancienne ministre du Développement économique et de Francesca Scarpato, tête pensante de la campagne électorale qui laisse parfois soupçonner qu’elle est en réalité la véritable leader d’Action. Vincenzo est le candidat “anti-Vannacci” et pas seulement sur le papier : pendant le voyage, il démontre qu’il a des idées très claires et équilibrées sur la manière dont l’Europe devrait se doter d’une défense commune (une hypothèse que le candidat de Salvini exclut) et alterne des descriptions intéressantes techniques de chasseurs-bombardiers du passé et celles actuellement en service pour des recettes de cuisine. Isabella parle plutôt des nombreux problèmes de sa profession, qui souffre comme d’autres de contrats précaires et de salaires parmi les plus bas d’Europe. Carlo l’écoute et promet de la mettre en contact avec un député qui s’occupe de la culture au Parlement.
La “liste noire” d’Elkann, Landini et Repubblica.
De Rome à Ancône, il y a environ quatre heures de trajet, également en raison des travaux interminables sur l’A24 qui obligent à parcourir de longues distances sur une seule voie. J’en profite pour demander à l’illustre homme au volant pourquoi, compte tenu de son passé de directeur de Ferrari d’abord puis de ministre du Développement économique, il conduit une voiture allemande. “C’est la première de ma vie – explique-t-il – parce qu’avant je conduisais uniquement des voitures italiennes. J’étais tellement énervé de la façon dont cela s’est terminé avec Stellantis, que j’ai décidé qu’à partir de ce moment j’abandonnerais les voitures italiennes, qui d’ailleurs sont désormais très Ce qui arrive à Stellantis est un cataclysme : Elkann a dit qu’il garantirait des emplois et des investissements et il n’a rien garanti.”
“Elkann a dit qu’il garantirait l’emploi et les investissements, mais il n’a rien garanti”, explique Carlo Calenda à Today.it
“Ils ont compris – poursuit-il – qu’il suffisait d’avoir La république avoir la gauche et le syndicat. J’ai une pile d’entretiens avec Landini contre Marchionne – avec Fiat produisant 30 pour cent de plus – et seulement cinq entretiens dans lesquels le secrétaire de la CGIL ne parle même pas de Stellantis, mais de l’automobile en général ; ça depuis qu’Elkann s’est acheté République. J’ai été banni de tous les journaux du groupe pour avoir raconté ce qui se passait. Ils ne m’ont plus accordé une demi-interview, ils ont annulé.”
“Renzi ? Il n’ira pas à Strasbourg”
Qui sait pourquoi je décide de lui poser des questions sur Matteo Renzi pendant que nous traversons un long viaduc : “C’était un mauvais moment – dit-il – dans lequel je pensais vraiment à tout abandonner. Avoir autour de soi des gens qui ne pensent qu’à trouver le meilleur Cette façon de vous tromper n’est pas agréable. Il dit que s’il est élu, il deviendra député européen, mais à mon avis, au dernier moment, il inventera qu’il devra s’opérer d’une callosité au pied et qu’il restera député. Sénat : à Strasbourg il est obligatoire de déclarer qui vous rémunère pour des conseils et si ceux-ci sont incompatibles, vous ne pouvez pas participer aux commissions ni voter des mesures”.
Dernière volte-face de Renzi : il se présente au Parlement européen et promet d’y aller sérieusement
L’ancien allié l’emportera probablement cette fois aussi : l’alliance avec les radicaux de +Europa, avec des sondages en main, devrait lui permettre de dépasser facilement le seuil de 4 pour cent nécessaire pour au moins assurer son siège. Son plus fidèle Nicola Danti, un député européen sortant qui était déjà en campagne électorale et qui va désormais devoir gaspiller tracts, cartes saintes, affiches et roll-ups, en a fait les frais. “Tu te rends compte ? C’était son chef scout, son ami de toujours. Il ne regarde personne en face. Il a probablement attendu la dernière minute pour le lui dire de peur qu’il passe du temps avec nous, mais je ne l’aurais jamais fait. l’a nommé”, jure Carlo.
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“Le PD de Schlein ? Un menu à la carte. Conte ? Le personnage d’un film de Peter Seller”
Pourtant, avec une opposition sans ordre particulier, Giorgia Meloni continuera à avoir un match facile. “Cela ne peut pas être dit – répond Carlo – parce que nous ne pouvons pas prédire ce qui se passera dans deux, trois ou quatre ans : peut-être que je serai à 40 pour cent et Meloni reviendra à 4. On ne peut pas rassembler des choses incompatibles pour faire une somme mathématique qui puis il n’est d’accord sur rien. Le Parti démocrate d’Elly Schlein est le parti du bien, mais il met ensuite sur la liste quelqu’un comme Marco Tarquinio, ancien directeur d’Avvenire, qui parle, selon lui, d’avortement, d’euthanasie, d’égalité du mariage et d’union civile. comme le général Vannacci. On dit qu’il est là parce qu’il est pacifiste, mais avec tous les pacifistes autour, vraiment quelqu’un comme ça ? Tu aimes Zan pour les droits ? Tu aimes celui des verts qui veut tout annuler ? les usines de valorisation énergétique ? Au Parti démocrate, il y a de tout et le contraire de tout, c’est un menu à la carte.” Et avec la pluie qui tombe sur le pare-brise, il est presque naturel de parler de cinéma : “Giuseppe Conte – avoue Carlo – m’a toujours fait penser à un beau film de Peter Seller intitulé ‘Au-delà du jardin’. Il s’agit de ce jardinier qui dit un beaucoup de choses évidentes comme “après l’été vient toujours l’automne”, mais qui finissent dans les bonnes grâces d’un magnat qui le nomme ensuite président des États-Unis”.
Le mini-rassemblement sur l’Ukraine et Gaza
Calenda s’est retrouvé au centre d’une confrontation soudaine avec des manifestants à propos de sa position sur la guerre en Ukraine et le conflit dans la bande de Gaza. Le leader d’Action ne s’est pas retenu et a réitéré sa position sur les deux conflits. Pas d’insultes ni de menaces mais un débat animé toujours dans le respect des partis. Le mini-rassemblement a duré environ quelques heures avant le départ du petit groupe de manifestants.
L’article
Comme pour toute application de covoiturage qui se respecte, je ne peux m’empêcher de laisser un avis. Le voyage avec Carlo a été très confortable, grâce à un trajet propre malgré le mauvais temps et les nombreux chantiers rencontrés pendant le voyage de Rome à Ancône. Les autres voyageurs se sont également révélés être des gens sympathiques et intellectuellement stimulants. La voiture allemande, achetée après une série d’expériences négatives auprès des constructeurs italiens, tient bien la route (à Dieu ne plaise, avec ce que ça coûte…) et les sièges sont très confortables. Les chansons les plus écoutées lors des voyages de Carlo à travers le pays sont celles de Roberto Murolo, donc si vous n’aimez pas le genre, réfléchissez bien avant de monter dans la voiture. Si vous êtes des femmes, sachez que Carlo ne vous fera même pas payer un café à l’Autogrill, mais attention : il n’y a pas de patriarcat, il vient uniquement du nord de Rome.
