Le ministère du Made in Italy a assuré que le constructeur automobile chinois n’appellerait pas l’une de ses voitures « Modena », comme cela avait été initialement annoncé après l’événement de présentation à Pékin. L’entreprise aurait garanti vouloir respecter les règles italiennes sur les fausses indications.
Après l’affaire Alfa Romeo Milano, le ministère du Made in Italy frappe à nouveau et change le nom d’une autre voiture. Cette fois, c’est le constructeur automobile chinois qui se retrouve dans la ligne de mire Xiaomi: il y a quelques mois, il a présenté à Pékin un nouveau modèle, auquel il a donné le nom de “Modène“, mais maintenant Adolfo Urso assure que la voiture ne sera pas promue sous ce nom et que l’entreprise a garanti qu’elle entend respecter la réglementation italienne sur les fausses indications. La voiture, en effet, est entièrement produite en Chine et le nom en référence à la ville d’Émilie-Romagne ne serait pas conforme à la réglementation sur les indications géographiques.
“Les campagnes de communication et de marketing susceptibles d’induire les consommateurs en erreur ne seront pas encouragées. Mimit a informé l’entreprise de la législation en vigueur pour protéger les consommateurs et les producteurs nationaux“, lit-on dans une note.
Le ministre Urso a alors personnellement appelé le maire de Modène pour l’informer de toute l’attention du gouvernement sur le cas : “J’ai eu un entretien téléphonique avec le maire de Modène, Gian Carlo Muzzarelli, à qui je l’ai assuré du soutien maximal du ministère pour la protection du nom “Modena” (utilisé pour une voiture entièrement produite en Chine) également sur la base des législation au contraste du jeindications fallacieusesou l’utilisation de symboles ou de noms italiens dans des produits fabriqués dans d’autres pays“, a écrit l’exposant de Fratelli d’Italia sur les réseaux sociaux.
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Puis il précise : «J’ai également expliqué au maire ce qu’introduit le nouveau règlement européen sur les indications géographiques pour les produits artisanaux et industriels, qui peut permettre une plus grande protection de la production liée au modèle Motor Valley, fierté des voitures Made in Italy“. Enfin, en conclusion, Urso a assuré que son ministère continuera à faire tout son possible pour protéger la reconnaissance de l’indication géographique italienne : “À cette fin, les bureaux du Ministère de l’Entreprise et du Made in Italy ont déjà réalisé une première enquête auprès de plus de deux cents lieux en Italie typiques pour leur production, qui peuvent revendiquer le reconnaissance de “l’indication géographique” prévu dans le nouveau règlement visant à protéger les consommateurs et les producteurs de l’UE!.
