Côme, bateau-taxi, fin du chaos : la mairie rapinaise déplace le poste d’amarrage à Villa Geno (et l’embarcadère passe aux Finances)

Côme, bateau-taxi, fin du chaos : la mairie rapinaise déplace le poste d’amarrage à Villa Geno (et l’embarcadère passe aux Finances)
Côme, bateau-taxi, fin du chaos : la mairie rapinaise déplace le poste d’amarrage à Villa Geno (et l’embarcadère passe aux Finances)

Tensions, chaos, foule et danger pour tous les bateaux et bateaux naviguant dans la zone. La question du quai temporaire de Sant’Agostino est souvent au centre de l’actualité et des protestations, notamment en raison de la présence de nombreux bateaux-taxis illégaux, souvent signalés par les gestionnaires des services réguliers (ici l’actualité). Nous parlons évidemment d’un autre problème de la ville lié à l’explosion touristique.

Il convient de souligner que l’année dernière, la Navigazione, la Guardia di Finanza et Como Servizi Urbani avaient signalé le danger pour la navigation publique. Dans un premier temps, l’administration avait tenté d’interdire l’accostage aux particuliers, décision qui a ensuite été rejetée après un recours auprès du TAR. Par la suite, on a envisagé de déplacer le service vers Marina 2, mais dans ce cas il aurait fallu activer une procédure tout sauf rapide : la modification du Règlement des installations portuaires à partager avec la Région Lombardie. Parallèlement, la Guardia di Finanza a manifesté son intérêt pour la jetée, émettant l’hypothèse d’une mise en concession (avec installation d’un portail et d’une vidéosurveillance).

Au début, aucune alternative n’avait été trouvée, mais un peu de chance a fait que la concession d’utilisation de la jetée de Villa Geno à la société Sunlake expirera le 7 juillet. Ainsi, la CSU, qui gère les amarres et leurs concessions, a procédé à une inspection pour le compte de la Commune et a constaté que :

  • la jetée apparaît immédiatement utilisable pour décharger le trafic nautique qui occupe actuellement la jetée de Sant’Agostino, à l’exception de la nécessité d’un certain entretien, après vérification des systèmes d’ancrage ;
  • l’accès à la jetée peut être régulé de manière automatisée, de manière à permettre un accès ordonné à celle-ci ;

Problème résolu et le conseil remet donc de l’ordre avec deux décisions qui vont vers une réglementation claire. Agissant:

1) de procéder à l’acquisition, sans débourser aucun frais, des ouvrages (pilier mobile, passerelle, socle de fondation) qui font l’objet des deux concessions à la société Sunlake, mieux décrites en introduction, expirant toutes deux le 8/7/2024;

2) faire en sorte, également pour intégrer et rectifier la résolution du Conseil municipal 453/2023, mentionnée ci-dessus, que le secteur compétent procède à confier, par voie d’appel d’offres, aux forces de police nationales sous contrôle direct du gouvernement, jusqu’au 25 mars 2032l’ensemble de la jetée du port de S. Agostino et l’espace aquatique correspondant qui lui fait face, avec la responsabilité du concessionnaire d’effectuer, à ses frais et sous sa responsabilité, tous les travaux d’adaptation inhérents et conséquents visant à l’utilisation du même pour les propres activités institutionnelles ;

Aussi: « Attribuer les structures du point 1 précédent dans le but de garantir les mêmes utilisateurs actuels qui utilisent aujourd’hui la jetée du port de S. Agostino et avec les mêmes finalités (et c’est-à-dire accostage temporaire pour les opérations d’embarquement/débarquement pour la plaisance, la plaisance commerciale, l’usage privé, la circulation et la pêche), pour pouvoir accoster au nouveau quai« .

LE DOCUMENT COMPLET

conseil_resolution_n_172

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