Périphérique de Fossano, la route vers Asti ouvre vendredi 31 – La Guida

Périphérique de Fossano, la route vers Asti ouvre vendredi 31 – La Guida
Périphérique de Fossano, la route vers Asti ouvre vendredi 31 – La Guida

Anas a programmé l’ouverture à la circulation du périphérique de Fossano – SS231 “di Santa Vittoria” pour le vendredi 31 mai, le long de la route en direction d’Asti, dans le tronçon compris entre les carrefours de La Reale et de Villafalletto. Les derniers tests de charge sur les viaducs récemment lancés sont actuellement en cours.

À partir de 10 heures le lundi 27 mai et jusqu’au vendredi 31 mai, le périphérique sera fermé à la circulation pour permettre aux techniciens et aux ouvriers de réaliser en toute sécurité toutes les activités préparatoires à l’ouverture de la chaussée entièrement modernisée, y compris la préparation des échangeurs de voies et l’installation de panneaux le long de l’axe principal et des rampes d’échange.
Le périphérique de Fossano a fait l’objet d’importants travaux d’entretien extraordinaire qui comprenaient, à partir de novembre 2022, le remplacement des 59 travées en béton le long de l’axe principal et des jonctions par des tabliers en acier Corten, pour une longueur totale de 800 kilomètres et 800 mètres et pour une superficie d’environ 19 000 mètres carrés. Les caractéristiques techniques des nouveaux tabliers en acier offrent des avantages en termes de rapidité lors des inspections et une plus grande facilité d’intervention en cas de maintenance nécessaire.

L’ouverture du périphérique entre les viaducs de La Reale et de Villafalletto permettra de ramener le flux de poids lourds sur la route nationale, allégeant ainsi le trafic local avec les avantages associés pour les résidents en termes de réduction de la pollution atmosphérique et sonore.

La section terminale entre Villafalletto et le viaduc de Centallo, la plus éloignée du centre urbain, sera complétée par le lancement des trois travées qui franchissent la voie ferrée. Afin d’atténuer au maximum les désagréments, ces dernières mesures seront réalisées en conjonction avec la suspension du service ferroviaire pour maintenance.

Une fois terminés les travaux le long de la chaussée en direction d’Asti, pour un coût d’environ 50 millions d’euros, les travaux de remplacement des viaducs se poursuivront sur la chaussée en direction de Cuneo.

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