Nouvelle route pour Terni-Orte-Civitavecchia : plus proche de la mer Tyrrhénienne

Nouvelle route pour Terni-Orte-Civitavecchia : plus proche de la mer Tyrrhénienne
Nouvelle route pour Terni-Orte-Civitavecchia : plus proche de la mer Tyrrhénienne

Nouvelle route pour la ligne Terni-Orte-Civitavecchia : l’Ombrie plus proche de la mer Tyrrhénienne

Nouvelle route – Des progrès significatifs ont été réalisés vers l’achèvement de la route nationale 675 Umbro-Laziale, qui relie Terni, Orte et Civitavecchia. En effet, le tracé définitif du dernier tronçon de route, celui qui s’étend de Tarquinia au port de Civitavecchia, a été choisi parmi quatre propositions de conception différentes.

Cette décision a été accueillie avec beaucoup d’enthousiasme par le conseiller régional des Infrastructures et des Transports, qui a souligné l’importance stratégique de cette infrastructure. La route nationale 675 fait partie de l’axe routier est-ouest qui relie Civitavecchia à Ancône et est considérée comme fondamentale pour réduire l’isolement de l’Ombrie par rapport à la mer Tyrrhénienne et améliorer les connexions entre les régions de l’Italie centrale et le reste du pays. L’œuvre est incluse parmi celles d’importance nationale.

La définition du tracé final de la route qui traverse l’Ombrie et le Latium rapproche l’achèvement d’une infrastructure attendue depuis des années par les citoyens et les entreprises de l’Ombrie. Ce projet permettra d’atteindre plus rapidement et avec plus de sécurité le port de commerce et de croisière de Civitavecchia, plaque tournante cruciale pour de nombreuses entreprises ombriennes, dont l’aciérie Ast Arvedi à Terni, et contribuera également à augmenter les flux touristiques vers la région.

Dès le début, le conseil régional a travaillé avec détermination pour arriver à ce résultat, en exhortant Anas et le ministère de l’Infrastructure et des Transports. La nouvelle du début imminent de la construction du tronçon entre Monte Romano Est et le nouveau carrefour Tarquinia sur l’Aurelia bis a été accueillie positivement. La construction de ce tronçon éliminera le dernier passage urbain restant sur la transversale, facilitant ainsi la connexion avec le dernier segment de Tarquinia au port de Civitavecchia.

L’intervention est considérée comme une étape cruciale vers la réalisation de politiques de développement des infrastructures régionales, qui visent à rendre l’Ombrie moins isolée et plus intégrée aux autres régions italiennes. Les travaux prévus améliorent non seulement le réseau de transport, mais représentent également une opportunité pour la relance économique et touristique du territoire ombrien.

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