Les voitures sont celles qui séduisent les amateurs de moteurs et de luxe sur quatre roues : Lamborghini, Porsche, McLarenCependant, il s’est retrouvé dans le réseau des financiers varais qui ont découvert un réseau de contrebande et ont dénoncé les dirigeants de quelques concessionnaires distincts de la région de Gallaratese. Selon les accusations, les droits de douane sur l’importation de voitures auraient été éludés, tous avec immatriculation suissequi pourraient ainsi être loués à des prix compétitifs, portant ainsi atteinte à la concurrence.
L’enquête, menée par la société Gallarate, a débuté par l’analyse des voitures de luxe en circulation précisément pour vérifier si les exigences douanières et celles requises par le code de la route avaient été respectées : de simples contrôles routiers ont donc révélé un trajet de «supercar» d’une valeur totale de 800 mille euros saisis. Des informations recueillies par les patrouilles, il est ressorti que pour les cinq voitures de luxe – Porsche Macan, Porsche 911 Carrera 4 et Mercedes Classe G63 AMG V8, Lamborghini Huracan et McLaren 570S – rien n’avait été présenté aux douanes compétentes par les sociétés de location de voitures. qui les possédait, permettant ainsi la circulation de ces véhicules en évasion totale des droits de douane, chiffrés à un total de plus de 250 mille euros.
Un comportement qui constitue le délit de « contrebande aggravée », et qui a conduit d’une part à la saisie des voitures, de l’autre à la dénonciation au commissariat. Parquet de Busto Arsizio pour violations de la loi consolidée sur les lois douanières par les gérants de concessionnaires. «Le comportement frauduleux identifié», commente le commandant provincial de la Fiamme Gialle di Varese, le général Crescenzo Sciaraffa «est particulièrement perturbateur du marché car il permet d’obtenir une économie d’impôt indue en omettant le paiement des droits de frontière (droits à l’importation et TVA) et exercer une concurrence déloyale envers d’autres opérateurs économiques en raison d’une plus grande compétitivité découlant des coûts inférieurs des voitures non communautaires du fait des régimes fiscaux plus favorables desdits pays”.
