TERAMO – La treizième édition de la Bicipattinata Adriatica est terminée, un événement créé il y a quatorze ans par un groupe de passionnés de la mobilité cycliste pour porter les questions liées à la mobilité cycliste à l’attention des institutions. Des centaines de cyclistes et de pédaleurs étaient présents même si, en raison du mauvais temps, beaucoup n’ont parcouru qu’une partie de l’itinéraire proposé, préférant revenir en train ou par le même moyen, également pour des raisons de sécurité. La réception, à Roseto, a cependant vu des dizaines de cyclistes et patineurs, accueillis par le maire Mario Nugnes, faire la fête sous une pluie battante qui n’a pas freiné l’enthousiasme. La randonnée cycliste, comme chaque année, a pris note des nombreux progrès réalisés dans l’achèvement du tronçon Marches-Abruzzes de la Véloroute Adriatique, mais en se heurtant à de nombreux problèmes critiques.
“Chemin – souligne la FIAB – il n’est pas encore adapté à tout le monde, avec de grandes sections inaccessibles aux patineurs et à certains types de vélos, en raison de la surface en terre battue. Nous parlons, par exemple, de la piste cyclable dans la réserve de Borsacchio, du tronçon devant la Tour Cerrano et du chemin qui relie le pont sur le Vomano à la piste cyclable de Scerne. En outre, il y a un manque de services pour les cyclistes et les quelques emplacements équipés, comme ceux créés à proximité du pont cyclable et piétonnier sur le Vomano, sont gênants en raison de la manière dont ils ont été conçus et réalisés.. Même l’entretien de certaines sections et les choix de conception ont créé pas mal de problèmes pour les cyclistes et les patineurs comme “La surface colorée dans certaines zones, en cas de pluie, est visqueuse et favorise les chutes, et il y a des endroits où les racines des arbres ont créé des bosses et des dépressions”.
L’excellence ne manque pas, comme les larges pistes cyclables de Tortoreto, Alba Adriatica et une partie de Giulianova et Pineto, clairement distinctes des sentiers piétonniers, tandis que dans d’autres zones la promiscuité avec les piétons, qui augmente en été, rend presque impossible d’utiliser certaines périodes. « Mais il reste – déclare Gianni, président de la FIAB Teramo Par Francesco – il reste encore beaucoup à faire, car la piste cyclable Adriatique, dans le tronçon des Abruzzes, présente encore plusieurs interruptions et problèmes critiques, et n’est pas praticable pour tous les utilisateurs à vélo ou à patins, car elle présente souvent un revêtement inadapté ou des dimensions inadéquates . De plus, au niveau régional, il manque une stratégie claire en matière de mobilité cycliste”.
« En général, cela se remarque – continue la FIAB – un manque de coordination dans la mise en œuvre des travaux, une absence de signalisation et de services dédiés aux cyclistes, peu d’attention portée à la pleine accessibilité des itinéraires, et il est nécessaire que l’ensemble du parcours soit revu en vue d’uniformité, vers le haut, du paramètres prévus pour les «pistes cyclables d’importance nationale, telles que la piste cyclable de l’Adriatique». Beaucoup de lumières donc, et quelques ombres, sur une infrastructure qui voudrait être un fleuron de la Région des Abruzzes, mais qui a encore besoin d’amélioration et d’un changement de mentalité qui conduit à envisager des pistes cyclables stratégiques pour nos villes ».
« Des remerciements vont à ceux qui ont collaboré, aux nombreux bénévoles des nombreuses associations qui nous ont soutenus, à la police locale et aux communes que nous avons traversées, notamment celle de Rosego qui nous a accueillis. Le rendez-vous est l’année prochaine, en espérant trouver un itinéraire parfait et le pont sur le Tronto enfin construit”conclut la FIAB.
