Le fret en vrac sec et le nombre de passagers augmentent dans les ports de Naples et de Salerne au cours des trois premiers mois de 2024, tandis que le trafic de conteneurs est globalement stable, tout comme celui du fret en vrac liquide. À Naples, les rouliers augmentent, tandis qu’à Salerne, ils diminuent, principalement en raison de certains chantiers en cours qui ont affecté le trafic. L’Autorité du système portuaire de la mer Tyrrhénienne centrale a publié le premier rapport trimestriel de l’année qui fait état d’un trafic total de 7,5 millions de tonnes de marchandises, soit essentiellement le même volume de trafic traité au cours des trois premiers mois de 2023.
En détail, parmi les différents types de marchandises transportées, le vrac sec a enregistré un mouvement de 521.839 tonnes, 12,2 pour cent de plus que dans la même période de 2023. Le vrac liquide manutentionné dans le port napolitain a atteint 1,31 millions de tonnes, 0,7 pour cent de plus que l’année précédente. .
Le trafic de conteneurs, toujours dans les deux ports de Campanie, s’élève à 248 324 EVP. Dans ce cas également, le trafic est presque le même que lors des trois premiers mois de 2023. Pour être plus précis, Naples a traité 158.607 EVP (-2,8%), Salerne 89.717 EVP (+5,1%).
Le trafic roulier du port de Naples s’élève à une augmentation de 8,5 pour cent par rapport au premier trimestre de 2023 avec 109.211 véhicules déplacés, tandis que le port de Salerne a enregistré une baisse de 12,6 pour cent par rapport à la même période de l’année précédente avec 96 663 véhicules ont été déplacés, contre 110 620 au premier trimestre 2023. Au total, les deux ports ont traité un peu plus de 2,8 millions de tonnes de roulier, soit 1 % de moins qu’au premier trimestre 2023.
Le trafic passagers s’est élevé à 992.227 personnes transportées, soit une augmentation de 11,7 pour cent par rapport aux trois premiers mois de 2023. Le trafic de croisière a vu 85.862 passagers transportés, contre 81.346 personnes transportées au premier trimestre 2023 (+5,6%).
