Lamborghini est aujourd’hui l’une des marques les plus prestigieuses d’Italie. Fondé par Ferruccio Lamborghini en 1963, elle atteint rapidement le sommet du segment des voitures de sport et de luxe. L’affrontement avec Ferrari était historique et a vu les propriétaires des deux marques comme protagonistes pendant des années. Depuis 1998, après des années de hauts et de bas, Lambo fait partie du groupe Audi et c’est à partir de là qu’a commencé une nouvelle explosion pour l’entreprise émilienne.
Il a notamment été ces dernières années à la tête de Lamborghini Stefano Domenicali, homme historique de Ferrari, qui a porté la production de l’entreprise de Sant’Agata Bolognese à des niveaux jamais vus auparavant. Cependant, dans ces régions, nous continuons à travailler sans cesse sur de nouveaux modèles à proposer à nos clients. De véritables voitures de course, qui relèvent naturellement des possibilités économiques de quelques privilégiés.
Lamborghini Temerario : détails sur le nouveau modèle
Il y a une grande attente pour le nouveau Lamborghini Temerario, un modèle qui promet une puissance jamais vue sur une voiture de ce type. Dès les premières rumeurs, il semble en effet que l’entreprise italienne ait abandonné le moteur V10 et montera à sa place un V8 hybride biturbo capable d’atteindre 10 000 tr/min.
Cependant, le PDG a pris soin de faire rêver les amateurs de Lamborghini Stéphane Winkelmannqui, à travers un post paru sur le réseau social Microsoft LinkedIn, a annoncé que le système hybride sera équipé de trois moteurs électriques capables de libérer un puissance maximale de plus de 900 CV.
Bref, des chiffres vraiment étonnants qui donnent une petite idée de ce que sera cette voiture. Le Temerario (nom non encore confirmé, mais de plus en plus probable) remplacerait le Huracan. Le V8 hybride biturbo mesurera 4,0 litres et 789 ch, capable de libérer un couple maximal de 729 Nm à 4 000/7 000 tr/min. Il disposera alors d’une transmission automatique à double embrayage à 8 rapports.
Supercars, le futur sera-t-il électrique ?
Winkelmann a également fait le point sur la situation des supercars électriques. En ce sens, le marché avance encore lentement. Le problème vient avant tout nature émotionnelle. Les clients qui souhaitent ce type de voiture demandent également le son classique d’un puissant moteur à combustion, qui n’est certainement pas reproductible avec les moteurs électriques modernes. Cependant, Winkelmann, bien qu’il ait reconnu ces problèmes, ne s’est pas dit contre l’électrique pour l’avenir de la marque.
Le Temerario aura des performances proches de celles du Revuelto, qui à son tour dispose d’un moteur produisant 814 ch et 725 Nm de couple. Chez Lamborghini, cependant, on est sûr que ce nouveau modèle parviendra à conserver sa propre personnalité. Quant à la présentation officielle de ce nouveau bolide, elle est prévue pour fin 2024.
Ces derniers mois, le Temerario a déjà été aperçu près de Sant’Agata Bolognese, un peu camouflé comme toujours. Il y a une grande attente de la part des clients et des passionnés d’automobile pour un modèle qui promet d’être l’un des plus beaux et des plus puissants jamais produits par l’entreprise italienne.
