L’heure X est arrivée ce matin comme l’a communiqué ces derniers jours l’administration municipale de Catane. Aujourd’hui, sur le périphérique, sont entrés en service des feux d’appel pour piétons équipés du système de surveillance électronique T-Exspeed, capable de détecter les infractions commises par ceux qui ne respectent pas les feux rouges et les passages pour piétons. Le dispositif innovant de haute technologie, basé sur des techniques de Computer Vision en temps réel, a été mis en service entre les avenues Lorenzo Bolano, Andrea Doria et Odorico da Pordenone, permettant de sanctionner les contrevenants après la détection immédiate des violations. La police municipale n’a pas encore divulgué le solde des amendes détectées.
Mais comment fonctionne ce système ? Le positionnement ne nécessite pas d’interventions sur les artères routières et la détection des infractions se fait sans l’utilisation de capteurs radar ou laser, mais plutôt avec la seule analyse des images produites par le système. Il est équipé de 3 caméras haute définition (2 monochromes et 1 couleur) dédiées à la reconstruction 3D et à la lecture des plaques d’immatriculation sur 3 voies, pour une documentation détaillée des infractions. .
Le nouvel outil a été fortement soutenu par l’administration municipale pour protéger tous les usagers et en particulier les piétons et sera progressivement installé aux feux de circulation dans de nombreux autres quartiers de la ville. Parallèlement, la Commune remplacera les anciens feux tricolores par des feux de nouvelle génération et remodulera les temps d’attente pour la traversée des piétons. Ce système « intelligent », comme le souligne le Palazzo degli Elefanti, remplace effectivement l’opérateur de la police municipale en charge de chaque feu tricolore.
Le maire de Catane, Enrico Trantino, a répondu, par un message sur Facebook, à ceux qui contestaient le nouveau système, affirmant qu’il s’agissait d’un moyen pour la municipalité de collecter des fonds.
«Certaines personnes naïves pensent cela. Ce seront peut-être les mêmes qui ont dénoncé l’absence de systèmes de limitation de vitesse lors d’accidents mortels”, affirme le maire.
« Dans un pays normal, les règles sont suivies sans qu’il soit nécessaire de prévoir des garanties pour garantir leur respect. Et si ceux qui administrent mettent en place des outils pour améliorer la sécurité, ils agissent en père de famille ; pas pour gagner de l’argent.” La plupart du temps, des radars seront également installés.
